Descrizione
Fasce elastiche maggiorate Polini per kit cilindri in ghisa Polini 63cc con alesaggio di 43,4 mm adatti ai ciclomotori Piaggio.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i suoi ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo trovate tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060687 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P206.0104 Segmento Pistone Polini Piaggio D.43,4mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, notamment des clés, des tournevis, un compresseur de segments et un nouveau jeu de joints.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les instructions spécifiques du modèle Piaggio. Retirez délicatement le piston et les segments usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le piston et le cylindre des résidus de carbone, d'huile et de saleté. Vérifiez l'état des gorges de segments sur le piston pour détecter d'éventuels dommages ou usures.
ÉTAPE 4 : Prenez le nouveau segment de piston Polini de 43,4 mm et utilisez un compresseur de segments pour l'élargir délicatement sans le déformer.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau segment de piston sur le piston, en vous assurant qu'il est parfaitement aligné et que les extrémités des segments sont correctement positionnées, espacées les unes des autres pour éviter les fuites.
ÉTAPE 6 : Repositionnez le piston à l'intérieur du cylindre, en prenant soin de ne pas endommager les segments pendant l'insertion.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le moteur, en remplaçant toujours le jeu de joints par un neuf pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Serrez toutes les vis et tous les boulons selon les spécifications du fabricant, en vérifiant qu'il n'y a pas de jeu anormal.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement du moteur avec un essai routier, en étant attentif à tout bruit étrange ou fuite.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle visuel et fonctionnel final et, si nécessaire, réglez le moteur en suivant le manuel officiel.