Descrizione
Anello inferiore del pistone con sovradimensionamento (B) Polini per kit cilindro Polini 57cc adatto ai ciclomotori Piaggio.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo trovate tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060496 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P206.0044 Segmento Pistone Polini, Ghisa grigia, Piaggio D.41mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc stable et propre, en vous assurant d'avoir tous les outils nécessaires tels que des pinces à segments, des clés dynamométriques et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez la culasse et retirez le piston du cylindre en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le segment usagé du piston existant à l'aide d'une pince à segments, en évitant d'endommager la bande et le logement du piston.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du segment sur le piston et le bord intérieur du cylindre pour éliminer les dépôts et les impuretés.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau segment Polini, en vérifiant que le surdimensionnement correspond aux spécifications d'alésage du cylindre (41,4x1,5 mm - 57cc).
ÉTAPE 6 : Installez délicatement le segment autour du piston à l'aide de la pince à segments sans forcer excessivement pour éviter toute rupture.
ÉTAPE 7 : Remontez le piston sur le cylindre, en respectant l'orientation correcte indiquée par le fabricant, et remontez la culasse.
ÉTAPE 8 : Remplacez toujours le jeu de joints par un neuf pour assurer une étanchéité optimale lors du remontage.
ÉTAPE 9 : Serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez que tous les composants sont correctement montés.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez son fonctionnement, en contrôlant tout bruit anormal ou fuite d'huile ; effectuez un bref essai routier pour vous assurer de la bonne installation.