Descrizione
Anello pistone d.50mm - 0,8mm Italkit Derbi / Minarelli AM6, anello di ricambio per pistone Italkit, per Derbi e Minarelli AM6.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000166713 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IK-SE50008I Segmento d.50mm - 0,8mm Italkit Derbi / Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le segment d.50mm - 0,8mm Italkit est un segment de rechange conçu pour les pistons Italkit des moteurs Derbi et Minarelli AM6. Ce composant est essentiel pour assurer l'étanchéité du piston dans le cylindre, améliorant ainsi les performances et la durée de vie du moteur. Le segment a la bonne taille pour les pistons de 50 mm de diamètre avec une épaisseur de 0,8 mm, idéal pour les réparations ou les révisions du groupe thermique.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant d'avoir une surface propre et ordonnée. Se procurer les outils de base tels que des clés Allen, des tournevis, des pinces et un compresseur de segments si disponible.
ÉTAPE 2 : Démonter le cylindre du moteur en suivant les instructions du manuel du véhicule. Retirer délicatement le piston, en veillant à ne pas endommager les composants.
ÉTAPE 3 : Retirer le segment usé du piston ; pour éviter les déformations, utiliser des outils spécifiques ou faire levier délicatement avec un tournevis fin.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement le logement du segment sur le piston et vérifier que le nouveau segment est intact et correspond aux mesures recommandées (diamètre 50 mm, épaisseur 0,8 mm).
ÉTAPE 5 : Monter le nouveau segment en le faisant glisser délicatement dans le logement du piston, en s'assurant qu'il est parfaitement inséré et que les jonctions du segment sont correctement alignées et espacées selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Remonter le piston dans le cylindre et s'assurer que le segment est correctement positionné dans la gorge du cylindre sans torsions ni ruptures.
ÉTAPE 7 : Remonter le cylindre sur le moteur, serrer toutes les vis en suivant les instructions du manuel du fabricant et vérifier la présence éventuelle de joints ou de composants de remplacement nécessaires.
ÉTAPE 8 : Vérifier que tous les composants sont bien assemblés et propres. Procéder à un essai du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux ou de fuites d'air.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant d'avoir une surface propre et ordonnée. Se procurer les outils de base tels que des clés Allen, des tournevis, des pinces et un compresseur de segments si disponible.
ÉTAPE 2 : Démonter le cylindre du moteur en suivant les instructions du manuel du véhicule. Retirer délicatement le piston, en veillant à ne pas endommager les composants.
ÉTAPE 3 : Retirer le segment usé du piston ; pour éviter les déformations, utiliser des outils spécifiques ou faire levier délicatement avec un tournevis fin.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement le logement du segment sur le piston et vérifier que le nouveau segment est intact et correspond aux mesures recommandées (diamètre 50 mm, épaisseur 0,8 mm).
ÉTAPE 5 : Monter le nouveau segment en le faisant glisser délicatement dans le logement du piston, en s'assurant qu'il est parfaitement inséré et que les jonctions du segment sont correctement alignées et espacées selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Remonter le piston dans le cylindre et s'assurer que le segment est correctement positionné dans la gorge du cylindre sans torsions ni ruptures.
ÉTAPE 7 : Remonter le cylindre sur le moteur, serrer toutes les vis en suivant les instructions du manuel du fabricant et vérifier la présence éventuelle de joints ou de composants de remplacement nécessaires.
ÉTAPE 8 : Vérifier que tous les composants sont bien assemblés et propres. Procéder à un essai du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux ou de fuites d'air.