Descrizione
Fasce elastiche D.70mm Malossi Yamaha T-Max 500 / 530cc, fasce elastiche di ricambio per il kit bicilindrico 560cc per Yamaha T-Max (M3115423).
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 70 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3513684B Segmenti D.70mm Malossi Yamaha Tmax 500 / 530cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les segments de piston Malossi de 70 mm de diamètre sont conçus pour le kit bicylindre de 560 cm³ dédié aux modèles Yamaha T-Max 500 et 530 cm³. Ces segments de haute qualité garantissent une étanchéité parfaite et des performances optimales à l'intérieur du cylindre en aluminium, en conservant les spécifications d'alésage et de course d'origine du moteur. Un montage correct est essentiel pour assurer la durabilité et la fiabilité de votre scooter.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant de disposer des outils nécessaires tels que clés, extracteur de piston, pinces à segments et un établi propre et bien éclairé.
ÉTAPE 2 : Démonter le groupe cylindre-piston du moteur en suivant les instructions du manuel d'atelier Yamaha pour votre modèle T-Max 500 ou 530 cm³.
ÉTAPE 3 : Retirer avec précaution les segments usés du piston, en évitant de les déformer ou d'endommager les gorges sur le piston lui-même.
ÉTAPE 4 : Nettoyer méticuleusement les gorges des segments sur le piston et la chambre de combustion du cylindre, en éliminant tout résidu de saleté, de carbone ou d'huile usagée.
ÉTAPE 5 : Monter les nouveaux segments de piston Malossi en respectant l'ordre correct et la position des coupes, qui devront être espacées les unes des autres pour une étanchéité adéquate.
ÉTAPE 6 : Utiliser un compresseur de segments ou une pince spécifique pour segments, en veillant à ne pas endommager ou plier les segments lors de l'installation sur le piston.
ÉTAPE 7 : Remonter le piston dans le cylindre en maintenant l'orientation correcte (respecter les éventuelles marques ou flèches indiquées par le fabricant) et procéder au remontage complet du groupe cylindre-piston sur le moteur, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifier que tous les composants sont correctement montés, lubrifier adéquatement le moteur et effectuer un essai de fonctionnement en toute sécurité pour s'assurer du bon montage et de l'étanchéité des segments de piston.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant de disposer des outils nécessaires tels que clés, extracteur de piston, pinces à segments et un établi propre et bien éclairé.
ÉTAPE 2 : Démonter le groupe cylindre-piston du moteur en suivant les instructions du manuel d'atelier Yamaha pour votre modèle T-Max 500 ou 530 cm³.
ÉTAPE 3 : Retirer avec précaution les segments usés du piston, en évitant de les déformer ou d'endommager les gorges sur le piston lui-même.
ÉTAPE 4 : Nettoyer méticuleusement les gorges des segments sur le piston et la chambre de combustion du cylindre, en éliminant tout résidu de saleté, de carbone ou d'huile usagée.
ÉTAPE 5 : Monter les nouveaux segments de piston Malossi en respectant l'ordre correct et la position des coupes, qui devront être espacées les unes des autres pour une étanchéité adéquate.
ÉTAPE 6 : Utiliser un compresseur de segments ou une pince spécifique pour segments, en veillant à ne pas endommager ou plier les segments lors de l'installation sur le piston.
ÉTAPE 7 : Remonter le piston dans le cylindre en maintenant l'orientation correcte (respecter les éventuelles marques ou flèches indiquées par le fabricant) et procéder au remontage complet du groupe cylindre-piston sur le moteur, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifier que tous les composants sont correctement montés, lubrifier adéquatement le moteur et effectuer un essai de fonctionnement en toute sécurité pour s'assurer du bon montage et de l'étanchéité des segments de piston.