Descrizione
Carter moteur droit. Ce carter est relié au carter gauche. Convient aux moteurs GY6 50cc 139QMB/QMA.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362412836 |
|---|---|
| Peso | 0,69 kg |
| Marca | GY6 |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-GY6BT13883 Boîtier d'engrenage GY6, droit (côté remplissage d'huile), 50cc (139QMB)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le carter de transmission droit OE-GY6BT13883 est un carter moteur spécifique pour les moteurs GY6 50cc modèle 139QMB/QMA. Il s'agit du logement avec la partie dédiée au remplissage d'huile, qui doit être monté sur le côté droit du moteur, se connectant au carter. Ce composant est fondamental pour maintenir l'étanchéité et la fonction correctes des engrenages internes.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que le moteur est éteint et freiné, en plaçant le scooter en toute sécurité sur un support stable.
ÉTAPE 2 : Retirez tous les composants externes qui bloquent l'accès au carter droit, tels que les carters ou les repose-pieds, en utilisant les outils appropriés (clés Allen, tournevis).
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile moteur si nécessaire pour éviter les fuites lors du démontage du carter droit.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis qui fixent l'ancien carter moteur côté droit, en faisant attention à ne pas endommager le joint pour pouvoir éventuellement le réutiliser ou le remplacer.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'ancien carter moteur, en faisant attention à ne pas endommager les engrenages et les autres composants internes.
ÉTAPE 6 : Nettoyez la surface d'accouplement du carter et du carter de transmission pour enlever les résidus de joint, la saleté ou l'huile.
ÉTAPE 7 : Fixez le nouveau carter de transmission OE-GY6BT13883 sur le côté droit du moteur, en l'alignant correctement avec le carter et en vous assurant que le joint est correctement positionné ou remplacé par un neuf si nécessaire.
ÉTAPE 8 : Vissez les vis de fixation et serrez selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 9 : Procédez au remplissage de l'huile moteur en suivant les indications du manuel officiel du scooter.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les carters et composants précédemment retirés et vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou de dysfonctionnements.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et effectuez un court essai routier en vérifiant que le moteur fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de bruits anormaux provenant du carter.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que le moteur est éteint et freiné, en plaçant le scooter en toute sécurité sur un support stable.
ÉTAPE 2 : Retirez tous les composants externes qui bloquent l'accès au carter droit, tels que les carters ou les repose-pieds, en utilisant les outils appropriés (clés Allen, tournevis).
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile moteur si nécessaire pour éviter les fuites lors du démontage du carter droit.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis qui fixent l'ancien carter moteur côté droit, en faisant attention à ne pas endommager le joint pour pouvoir éventuellement le réutiliser ou le remplacer.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'ancien carter moteur, en faisant attention à ne pas endommager les engrenages et les autres composants internes.
ÉTAPE 6 : Nettoyez la surface d'accouplement du carter et du carter de transmission pour enlever les résidus de joint, la saleté ou l'huile.
ÉTAPE 7 : Fixez le nouveau carter de transmission OE-GY6BT13883 sur le côté droit du moteur, en l'alignant correctement avec le carter et en vous assurant que le joint est correctement positionné ou remplacé par un neuf si nécessaire.
ÉTAPE 8 : Vissez les vis de fixation et serrez selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 9 : Procédez au remplissage de l'huile moteur en suivant les indications du manuel officiel du scooter.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les carters et composants précédemment retirés et vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou de dysfonctionnements.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et effectuez un court essai routier en vérifiant que le moteur fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de bruits anormaux provenant du carter.