Descrizione
Pot d'échappement Yasuni R4 AM6
Le pot d'échappement Yasuni R4 Minarelli AM6 est un système d'échappement de haute qualité pour les moteurs préparés avec une cylindrée nettement augmentée (84 cc à 95 cc).
Les soudures nettes et le silencieux arrière Max Pro en aluminium de haute qualité garantissent un look racing convaincant. La forme et le volume de la chambre de résonance ont été conçus pour obtenir une puissance maximale à des régimes moyens et élevés, avec une plage de régime particulièrement large. Concrètement, cela signifie que le R4 délivre une grande puissance même à des régimes moyens et la maintient également à des régimes supérieurs.
Le système peut être facilement combiné avec la plupart des cylindres de course de 84 à 94 cc disponibles sur le marché.
En raison du volume plus important, il est recommandé d'utiliser un carburateur plus grand, tel que le PWK 30, une boîte à clapets à grandes valves et un embrayage renforcé pour éviter le patinage de l'embrayage.
- Échappement bas
- Pour Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50, moteur Fantic .. etc.
- Silencieux arrière : noir
- SANS homologation routière
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di YAS821TB Pot d'échappement Yasuni R4 noir Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant la moto sur une surface stable et plane. Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures lors du démontage.
ÉTAPE 2 : Retirez la béquille latérale ou centrale, si présente, pour faciliter l'accès au système d'échappement.
ÉTAPE 3 : Démontez l'échappement d'origine en desserrant les vis de fixation au collecteur sur le moteur et au châssis. Conservez les vis et les supports d'origine s'ils sont en bon état.
ÉTAPE 4 : Nettoyez le collecteur d'échappement et vérifiez qu'il n'y a pas de traces de dommages ou de résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité du nouvel échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel échappement Yasuni R4, en insérant le collecteur sur le moteur et en alignant les supports au châssis. Vérifiez que le joint est intact ou remplacez-le par un neuf, si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation du collecteur et des supports au châssis, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est bien fixé et qu'il ne présente pas de jeu ou de fuite d'air.
ÉTAPE 8 : Remontez les composants éventuellement retirés, comme la béquille. Vérifiez que le nouvel échappement n'interfère pas avec les autres composants de la moto.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai de démarrage et écoutez le fonctionnement, en vérifiant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fumée excessive.
ÉTAPE 10 : N'oubliez pas que pour tirer le meilleur parti du nouvel échappement, il est conseillé de l'associer à un carburateur majoré (par exemple PWK 30), ainsi qu'à un embrayage renforcé et à un pack lamellaire adapté, pour optimiser les performances du moteur.
En suivant ces étapes, vous pourrez installer en toute sécurité et correctement l'échappement Yasuni R4 sur votre moteur Minarelli AM6 2T.


