YASUNI

YAS809TB Scarico Yasuni R3 nero AM6 / Derbi

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Descrizione

Scarico Yasuni R3 AM6 + Derbi

Yasuni R3 è uno scarico racing basso per scooter manuali da 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Ottica al top, suono super e naturalmente massime prestazioni: l'alta gamma al suo meglio!

Il sistema è caratterizzato da una lavorazione eccellente e da dettagli di alta qualità, come le staffe rinforzate per il reso e l'ESD. Le saldature pulite e il silenziatore posteriore Max Pro di alta qualità in alluminio CNC in dotazione garantiscono un look super racing.

L'R3 è uno scarico da corsa puro e semplice e quindi non è legale per la strada. È adatto per cilindri da 70 cc racing a 88 cc racing / big bore e sprigiona il massimo potenziale del vostro motore con valori di accelerazione fantastici e un aumento della velocità massima.

Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R3, si consiglia di utilizzare un carburatore più grande come il PWK 28, un pacco lamellare a valvole grandi e, per evitare lo slittamento della frizione, una frizione rinforzata.

Lo Yasuni R3 viene fornito con tutti gli accessori necessari per il montaggio su ciclomotori da 50cc con motori AM6 o Derbi.

  • Scarico basso
  • Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 .. ecc.
  • Silenziatore posteriore: nero
  • Alta gamma Racing
  • SENZA omologazione stradale

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di YAS809TB Scarico Yasuni R3 nero AM6 / Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pot d'échappement noir Yasuni R3 est un système d'échappement racing bas conçu pour les scooters manuels de 50 cc équipés d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, idéal pour les cylindres racing de 70 à 88 cc. Cet échappement permet d'obtenir des performances élevées, avec un son intense et un look racing, mais il n'est pas homologué pour un usage routier. Le kit comprend tous les supports et accessoires nécessaires au montage.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.

ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en desserrant toutes les vis de fixation au moteur et à la carrosserie. Conservez les vis qui ne seront pas remplacées.

ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de contact sur le moteur et le collecteur d'échappement pour garantir une étanchéité parfaite et un montage précis.

ÉTAPE 4 : Montez le collecteur et le corps d'échappement Yasuni R3 en suivant le sens indiqué par le fabricant. Utilisez les supports renforcés fournis pour fixer solidement le composant au châssis.

ÉTAPE 5 : Vissez toutes les vis en maintenant une tension uniforme et serrez-les selon les spécifications du fabricant, sans trop serrer pour ne pas endommager le filetage.

ÉTAPE 6 : Installez le silencieux arrière Max Pro, en vérifiant qu'il est correctement aligné et bien fixé.

ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les supports et vis sont bien serrés, sans jeu ni vibrations.

ÉTAPE 8 : Après le montage, effectuez une vérification fonctionnelle du moteur et vérifiez l'absence de fuites au niveau des raccords de l'échappement.

ÉTAPE 9 : Pour obtenir des performances maximales, envisagez de mettre à niveau le carburateur, la boîte à clapets et l'embrayage, comme indiqué dans les recommandations Yasuni.

ÉTAPE 10 : N'oubliez pas que l'échappement n'est pas homologué pour un usage routier ; utilisez votre scooter exclusivement en compétition ou sur piste.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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