Descrizione
Pot d'échappement Yasuni R2 AM6 + Derbi
Le Yasuni R2 est un pot d'échappement intermédiaire pour les scooters 50cc à boîte de vitesses avec moteur Derbi ou Minarelli AM6. Un son puissant et de meilleures performances dans une qualité éprouvée du fabricant espagnol de systèmes d'échappement Yasuni.
Le corps de résonance soudé à la main avec des soudures propres est équipé d'un silencieux arrière Max Pro en aluminium CNC de haute qualité.
L'échappement déploie tout son potentiel, surtout à mi-régime et à haut régime, et convient aux cylindres sport et racing de 50cc et 70cc. L'échappement peut également être utilisé avec des cylindres d'origine, mais il déploie tout son potentiel avec des configurations affinées.
Pour exploiter pleinement les performances du Yasuni R2, l'utilisation d'un carburateur de 19 mm à 24 mm est recommandée. L'utilisation d'un embrayage renforcé est également recommandée pour éviter le patinage de l'embrayage, surtout au démarrage.
- Échappement bas
- Pour Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 .. etc.
- Silencieux arrière : Noir / Rouge
- Avec homologation E-Pass / ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS810TR Échappement Yasuni R2 noir / rouge AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou un établi pour garantir la sécurité et l'accessibilité pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est froid.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant soigneusement les boulons qui fixent le collecteur d'échappement et le support du silencieux au châssis. Conservez les rondelles ou supports réutilisables.
ÉTAPE 3 : Nettoyez le collecteur d'échappement et les surfaces de contact, en éliminant tout résidu d'anciens joints ou saletés, pour garantir une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 4 : Montez le corps de l'échappement Yasuni R2 en le connectant au collecteur d'échappement du moteur. Fixez temporairement le collecteur pour aligner correctement l'échappement.
ÉTAPE 5 : Insérez le silencieux arrière Max Pro en aluminium CNC dans la partie finale du corps de l'échappement, en vous assurant qu'il est bien fixé et dans la bonne position (noir ou rouge selon la version).
ÉTAPE 6 : Fixez l'échappement au châssis du scooter à l'aide des supports intégrés, en vous assurant qu'il n'y a pas de tensions ou de points de contact indésirables avec des pièces mobiles ou le châssis.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et boulons en respectant les spécifications de serrage du fabricant pour éviter les fuites et garantir la stabilité du système d'échappement.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le câblage et les pièces environnantes pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés ou en contact avec le nouvel échappement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un premier démarrage du moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz ou de bruits anormaux provenant de l'échappement. Vérifiez le bon fonctionnement à mi-régime et haut régime.
ÉTAPE 10 : Envisagez l'éventuel montage d'un carburateur de 19 mm à 24 mm et d'un embrayage renforcé pour exploiter pleinement le potentiel du pot d'échappement Yasuni R2, comme recommandé par le fabricant.