Descrizione
Pot d'échappement Yasuni Cross ML Yamaha DT 50
Pot d'échappement Yasuni Cross ML pour Yamaha DT 50.
Le corps de résonance soudé en deux parties est livré avec un silencieux Max Pro en aluminium CNC de haute qualité.
Son puissant et performances accrues dans une qualité éprouvée par le fabricant espagnol de systèmes d'échappement Yasuni. Surtout à mi-régime, l'échappement exprime tout son potentiel et est donc particulièrement adapté aux cylindres sport de 50cc à 70cc.
Pour profiter pleinement des performances du Yasuni Cross ML, l'utilisation d'un carburateur de 19 mm à 21 mm est recommandée. L'utilisation d'un embrayage renforcé est également conseillée pour éviter le patinage de l'embrayage.
- Échappement haut
- Pour Yamaha DT 50
- Silencieux arrière : Carbone
- Avec homologation E-Pass / ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008063678 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YAS807TC-25 Pot d'échappement Yasuni Cross ML carbone Yamaha DT 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant la moto sur une béquille stable pour garantir son immobilité pendant l'installation. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien échappement en dévissant toutes les vis de fixation au châssis et au collecteur, en veillant à ne pas endommager les joints ou les supports. Conservez les boulons d'origine s'ils sont nécessaires pour le nouveau montage.
ÉTAPE 3 : Nettoyez tout résidu d'huile, de saleté ou d'anciens joints sur la zone de raccordement du collecteur et sur le châssis, afin de garantir une surface propre pour l'installation.
ÉTAPE 4 : Vissez l'échappement Yasuni Cross ML au collecteur moteur en veillant à l'aligner correctement sans forcer, puis insérez le silencieux arrière dans son support dédié.
ÉTAPE 5 : Fixez tous les supports et boulons de montage, en vous assurant que l'échappement est solide mais sans trop serrer pour permettre de légers mouvements de fonctionnement. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Si présent, installez le nouveau gicleur soudé en suivant les instructions du fabricant, pour garantir le bon passage des gaz d'échappement.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement ne touche pas les pièces mobiles ou sensibles et qu'il est bien isolé pour éviter les vibrations ou les bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites d'air ou de bruits anormaux. Pendant le test, assurez-vous que l'échappement émet le son typique et que la moto réagit régulièrement à mi-régime.
ÉTAPE 9 : Pour des performances optimales, vérifiez la compatibilité avec un carburateur de 19 mm à 21 mm et envisagez l'installation d'un embrayage renforcé pour éviter le glissement de l'embrayage.
ÉTAPE 10 : Avant de prendre la route, effectuez un contrôle final du serrage des vis et de la stabilité de l'échappement après les premiers kilomètres d'utilisation et réglez le système selon les indications du manuel officiel.