Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Sherco SM 50
Sistema di scarico Yasuni Cross ML per Sherco SM-R 50.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico esprime tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri sportivi da 50 cc - 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione.
- Scarico alto
- Per Sherco SM-R 50
- Silenziatore posteriore: Carbonio
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008063777 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS807TC-D72 Scarico Yasuni Cross ML carbon Sherco SM-R 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable afin de travailler confortablement et en toute sécurité. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant toutes les vis et boulons de fixation à l'aide des outils appropriés (clés Allen, clés à cliquet ou tournevis selon le type de visserie).
ÉTAPE 3 : Vérifiez que tous les joints de raccordement entre le moteur et le pot d'échappement sont intacts ; sinon, remplacez-les par des pièces d'origine ou compatibles.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouvel échappement Yasuni Cross ML en l'alignant correctement avec le collecteur moteur et les points de fixation. Fixez d'abord la partie avant sur le moteur.
ÉTAPE 5 : Installez le silencieux arrière en carbone, en vous assurant qu'il est correctement inséré dans son logement et qu'il n'interfère pas avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 6 : Vissez toutes les vis et boulons de fixation en suivant les spécifications de serrage du fabricant ou du manuel d'atelier. Vérifiez que l'échappement est bien fixé et ne présente pas de jeu.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement ne touche pas de pièces chaudes ou en plastique de la moto pour éviter des dommages ou des déformations.
ÉTAPE 8 : Si vous montez un carburateur de 19 mm-21 mm et un embrayage renforcé, effectuez les réglages nécessaires pour exploiter au mieux les performances de l'échappement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en écoutant le son caractéristique et en observant d'éventuelles fuites de gaz d'échappement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances et vous assurer que l'échappement est monté en toute sécurité et qu'il n'y a pas de vibrations anormales ou de bruits inhabituels.