Descrizione
Pot d'échappement Yasuni Cross ML Derbi
Système d'échappement Yasuni Cross ML pour Derbi X-treme.
Le corps de résonance soudé par deux moitiés est livré avec un silencieux arrière Max Pro en aluminium usiné CNC de haute qualité.
Un son incisif et des performances améliorées dans une qualité éprouvée du fabricant espagnol de systèmes d'échappement Yasuni. L'échappement exprime tout son potentiel, notamment à mi-régime, et convient donc particulièrement aux cylindres sportifs de 50 cc à 70 cc.
Pour exploiter pleinement les performances du Yasuni Cross ML, l'utilisation d'un carburateur de 19 mm à 21 mm est recommandée. L'utilisation d'un embrayage renforcé est également conseillée afin d'éviter le patinage de l'embrayage.
- Échappement haut
- Pour Derbi Senda X-Treme
- Silencieux arrière : Carbone
- Avec homologation E-Pass / ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008063623 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YAS807TC-94 Pot d'échappement Yasuni Cross ML carbone Derbi X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e utilizza un cavalletto o un supporto adeguato per bloccare lo scooter in posizione di sicurezza. Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio presenti sul collettore e al telaio seguendo l’ordine richiesto. Conserva le viti e le rondelle originali se non fornite quelle nuove.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e puliscilo da eventuali residui o incrostazioni per garantire un buon isolamento e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML inserendo l’attacco sul collettore, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario, e che il passaggio sia libero da ostacoli.
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STEP 5Allinea il corpo scarico con i punti di fissaggio sul telaio e monta i bulloni serrandoli a mano in modo da poter effettuare eventuali regolazioni di posizione.
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STEP 6Una volta verificato il corretto allineamento, serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore o in modo sicuro, evitando di forzare eccessivamente.
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STEP 7Controlla che tutte le parti siano ben fissate e che non vi siano contatti anomali con altre componenti. Installa eventuali protezioni o accessori forniti insieme allo scarico.
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STEP 8Effettua un controllo finale accendendo il motore e verificando l’assenza di perdite di gas e rumori anomali. Regola o riallinea se necessario.
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STEP 9Per sfruttare al meglio lo scarico, si consiglia l’uso di un carburatore da 19 a 21 mm e una frizione rinforzata per evitare slittamenti. Consulta il manuale specifico per ulteriori ottimizzazioni.