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YAS230X Scarico Yasuni Cross Max Serie Alu Derbi Senda / DRD (montaggio superiore sinistra)

COD: YAS230X Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: YASUNI
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Descrizione

Cod: YAS230X Scarico Yasuni Cross Max Serie Alu Derbi Senda / DRD (montaggio superiore sinistra)

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Guida all'installazione di YAS230X Scarico Yasuni Cross Max Serie Alu Derbi Senda / DRD (montaggio superiore sinistra)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Yasuni Cross Max Serie Alu, modello YAS230X, è specificamente progettato per moto Derbi Senda e DRD con motori D50B0 - EBE050 - EBS050. Questo scarico da competizione, montato nella posizione superiore sinistra, è prodotto da Yasuni ed appartiene alla categoria scarichi e marmitte completi. La guida che segue illustra i passaggi essenziali per il corretto smontaggio del vecchio scarico e il montaggio del nuovo impianto.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi inglesi o a cricchetto, brugole, cacciaviti, eventuali morsetti di serraggio e guanti protettivi. Parcheggia la moto su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto sollevata e stabile.
  2. STEP 2
    Raffreddamento e sicurezza
    Verifica che il motore e lo scarico siano completamente freddi per evitare scottature. Indossa guanti protettivi e occhiali protettivi per la sicurezza durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimozione del vecchio scarico
    Svitare le viti e i bulloni che fissano il vecchio scarico alla testa motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni di collegamento. Rimuovi con cura l’intero impianto di scarico dalla moto.
  4. STEP 4
    Controllo e pulizia
    Controlla che le guarnizioni della testa motore e i supporti di fissaggio siano integri. Pulisci accuratamente le superfici di raccordo per garantire un perfetto accoppiamento del nuovo scarico.
  5. STEP 5
    Installazione dello scarico Yasuni Cross Max
    Posiziona lo scarico nella configurazione superiore sinistra come da progetto. Monta il collettore di scarico sulla testa motore con nuove guarnizioni se disponibili. Inserisci i bulloni e le viti nei rispettivi punti di fissaggio senza serrare completamente in modo da poter effettuare eventuali regolazioni.
  6. STEP 6
    Regolazione del posizionamento
    Allinea correttamente lo scarico al telaio, verificando che non ci siano interferenze con altre parti della moto. Regola la posizione per assicurare un montaggio saldo e sicuro.
  7. STEP 7
    Serraggio finale
    Serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore o con una pressione adeguata per garantire stabilità e sicurezza senza rischiare di danneggiare i filetti.
  8. STEP 8
    Controllo finale e prova
    Verifica che il nuovo impianto sia ben fissato e che non ci siano perdite o gioco. Accendi la moto e controlla il corretto funzionamento del motore con il nuovo scarico. Effettua un breve giro di prova per valutare eventuali vibrazioni o rumori anomali.
  9. STEP 9
    Manutenzione
    Dopo le prime ore di utilizzo controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e verifica la tenuta delle guarnizioni, intervenendo se necessario.

    Ricorda che questo prodotto è destinato esclusivamente all’uso in competizioni in luoghi autorizzati secondo le normative vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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