Descrizione
Pot d'échappement Yasuni Cross HM Derbi
Système d'échappement Yasuni Cross HM pour Derbi X-treme.
Le corps de résonance soudé par deux moitiés est livré avec un silencieux arrière Max Pro en aluminium CNC de haute qualité.
Son percutant et meilleures performances dans une qualité éprouvée par le fabricant espagnol de systèmes d'échappement Yasuni. Surtout dans la plage de régimes moyens à élevés, l'échappement montre tout son potentiel et est donc particulièrement adapté aux cylindres sport et de course de 50 et 70 cc.
Pour exploiter pleinement les performances du Yasuni Cross HM, l'utilisation d'un carburateur de 19 à 24 mm est recommandée. L'utilisation d'un embrayage renforcé est également conseillée pour éviter le patinage de l'embrayage.
- Échappement haut
- Pour Derbi Senda X-Treme
- Silencieux arrière : Carbone
- Avec homologation E-Pass / CEE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404007063525 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | Cross HM |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di YAS233TC Échappement Yasuni Cross HM carbone Derbi X-treme
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adatto. Spegni il motore e lascia raffreddare lo scarico originale per evitare ustioni.
-
STEP 2Rimuovi il carter protettivo ove presente, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola o a bocca. Sgancia e smonta il silenziatore e il collettore dello scarico originale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le staffe di supporto.
-
STEP 3Controlla e pulisci le superfici di aggancio sull’uscita del cilindro e sulle staffe di fissaggio. Se necessario, sostituisci eventuali guarnizioni o rondelle usurate per garantire una tenuta ottimale.
-
STEP 4Posiziona il corpo di risonanza del nuovo scarico Yasuni Cross HM sulla flangia di uscita del cilindro, assicurandoti che lo strozzo saldato sia correttamente inserito. Fissa provvisoriamente con le viti senza serrarle definitivamente.
-
STEP 5Monta il silenziatore in alluminio lavorato CNC con finitura in carbonio integrandolo al corpo risonante, utilizzando le viti e i supporti originali o forniti con il kit. Verifica l’allineamento dello scarico e la corretta posizione rispetto al telaio.
-
STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche del costruttore o al tatto, assicurandoti che il sistema sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente per non danneggiare le filettature.
-
STEP 7Rimonta il carter protettivo dello scarico e tutti gli altri componenti smontati in precedenza, verificando che non ci siano interferenze con parti mobili o con il telaio.
-
STEP 8Prima di avviare il motore, controlla che non vi siano perdite e che tutti i fissaggi siano corretti. Si consiglia l’installazione di un carburatore da 19-24 mm e una frizione rinforzata per sfruttare al meglio le prestazioni del nuovo scarico.
-
STEP 9Effettua una prova su strada per accertarti del corretto funzionamento e della risposta del motore, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite. Regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.