Descrizione
Ligne d'échappement Pro Circuit WORKS - l'échappement qui a fait la réputation de la marque, avec de nombreuses victoires en motocross et en supercross.
- Finition en métal non traité pour un look usine caractéristique
- Ajustement et performances optimaux
- Pattes et tubes de liaison renforcés pour une meilleure stabilité
- Bride d'échappement usinée CNC pour un ajustement parfait
- Plus de puissance et meilleure réponse des gaz à tous les régimes
- Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité
- Soudé à la main avec des soudures poncées
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,81 kg |
|---|---|
| Seria | Works |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Verniciato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18201849 Échappement Pro Circuit Works YZ 250 1992
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Works pour Yamaha YZ 250 modèle 1992 est un échappement complet conçu pour améliorer les performances du moteur, offrant plus de puissance et une meilleure réponse de l'accélérateur. Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité avec une finition peinte, cet échappement est idéal pour les passionnés et les pilotes de course qui recherchent une fiabilité et une stabilité maximales.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est sur un support stable et que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, un tournevis et du lubrifiant pour vis.
ÉTAPE 2 : Démontez le système d'échappement d'origine en desserrant les supports de fixation et en dévissant les vis de la bride d'échappement. Retirez délicatement le tuyau d'échappement existant sans forcer les pièces.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la bride de sortie du moteur est propre et exempte de résidus ou de dommages afin d'assurer une parfaite étanchéité du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez l'échappement Pro Circuit Works sur la bride d'échappement, en vérifiant le bon alignement avec les trous de fixation. Assurez-vous que la bride usinée en CNC adhère parfaitement.
ÉTAPE 5 : Insérez et vissez les vis de fixation de la bride en suivant l'ordre recommandé par le fabricant et serrez chaque vis selon les spécifications techniques officielles.
ÉTAPE 6 : Fixez les supports et les tuyaux de raccordement renforcés pour assurer la stabilité maximale du système d'échappement. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux.
ÉTAPE 7 : Vérifiez l'installation générale en vous assurant qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties de la moto et que le tuyau d'échappement est correctement positionné.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez d'éventuelles fuites de gaz à l'échappement. Vérifiez également la réponse de l'accélérateur à tous les régimes pour confirmer le bon fonctionnement du nouveau système.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, resserrez les vis pour assurer la sécurité et la fiabilité dans le temps.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est sur un support stable et que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, un tournevis et du lubrifiant pour vis.
ÉTAPE 2 : Démontez le système d'échappement d'origine en desserrant les supports de fixation et en dévissant les vis de la bride d'échappement. Retirez délicatement le tuyau d'échappement existant sans forcer les pièces.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la bride de sortie du moteur est propre et exempte de résidus ou de dommages afin d'assurer une parfaite étanchéité du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez l'échappement Pro Circuit Works sur la bride d'échappement, en vérifiant le bon alignement avec les trous de fixation. Assurez-vous que la bride usinée en CNC adhère parfaitement.
ÉTAPE 5 : Insérez et vissez les vis de fixation de la bride en suivant l'ordre recommandé par le fabricant et serrez chaque vis selon les spécifications techniques officielles.
ÉTAPE 6 : Fixez les supports et les tuyaux de raccordement renforcés pour assurer la stabilité maximale du système d'échappement. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux.
ÉTAPE 7 : Vérifiez l'installation générale en vous assurant qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties de la moto et que le tuyau d'échappement est correctement positionné.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez d'éventuelles fuites de gaz à l'échappement. Vérifiez également la réponse de l'accélérateur à tous les régimes pour confirmer le bon fonctionnement du nouveau système.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, resserrez les vis pour assurer la sécurité et la fiabilité dans le temps.