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PC-18201252 Scarico Pro Circuit Works SX / TC 250 2011-2016

COD: PC-18201252 Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: IRC
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Cod: PC-18201252 Scarico Pro Circuit Works SX / TC 250 2011-2016

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Guida all'installazione di PC-18201252 Scarico Pro Circuit Works SX / TC 250 2011-2016

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit d'échappement Pro Circuit Works pour KTM SX et TC 250, modèles de 2011 à 2016, est un composant complet destiné à l'optimisation des performances du moteur. Cet échappement, produit par IRC, est spécifiquement conçu pour la compétition et garantit un flux de gaz amélioré par rapport au système d'origine. Vous trouverez ci-dessous le guide pour monter correctement cet échappement sur votre moto cross.

ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, si possible un établi ou un support pour moto qui garantit la stabilité.

ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur et l'échappement sont complètement froids avant de commencer l'intervention afin d'éviter les brûlures.

ÉTAPE 3 : Retirez le silencieux d'origine en dévissant les vis de fixation à l'attache moteur et à l'attache au châssis ou au support. Gardez de côté les rondelles ou les caoutchoucs s'ils sont réutilisables.

ÉTAPE 4 : Vérifiez que le joint de liaison entre le collecteur et l'échappement est en bon état ; s'il est détérioré, remplacez-le par un neuf.

ÉTAPE 5 : Positionnez le collecteur du nouvel échappement Pro Circuit Works sur le moteur, en veillant à ce qu'il soit correctement aligné.

ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation du collecteur sans les serrer complètement pour permettre d'éventuels ajustements d'alignement.

ÉTAPE 7 : Fixez la partie terminale de l'échappement au châssis en utilisant les supports et les vis fournis ou ceux d'origine, en vous assurant de la bonne position et de la stabilité.

ÉTAPE 8 : Une fois que tous les composants sont positionnés et alignés, serrez-les en suivant les spécifications de couple recommandées par le fabricant de la moto.

ÉTAPE 9 : Vérifiez que l'échappement ne touche aucune partie mobile ou conduite de frein et qu'il y a un espace adéquat pour la dilatation thermique.

ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez visuellement toute fuite ou bruit anormal provenant de l'échappement.

ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier ou sur piste, en surveillant le comportement du moteur et l'absence de vibrations ou de bruits anormaux.

ÉTAPE 12 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage de toutes les vis pour plus de sécurité.

Note importante : cet échappement est destiné exclusivement à une utilisation en compétition selon la réglementation en vigueur ; évitez l'utilisation sur les routes publiques et respectez les dispositions des autorités sportives.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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