Descrizione
Système d'échappement Pro Circuit Platinum :
- Semblable aux systèmes de la série Works (forme et performances similaires)
- Plus de puissance sur toute la plage de régimes, surtout à mi-régime et à haut régime
- La technologie de placage au nickel assure une surface particulièrement résistante à l'usure et aux intempéries et un look noble
- Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité pour des performances et un ajustement exceptionnels
- Soudé à la main avec des soudures lissées
- Bride d'échappement usinée CNC
- Supports et tubes de raccordement renforcés pour une plus grande stabilité
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,81 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di PC-PY03125P Pot d'échappement Pro Circuit Platinum YZ 125 2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum pour Yamaha YZ 125 de 2003 est un système complet conçu pour offrir des performances élevées et une puissance accrue sur toute la plage de régime, en particulier aux régimes moyens à élevés. Fabriqué en acier au carbone de haute qualité avec une finition chromée, cet échappement garantit durabilité, résistance et un look raffiné, idéal pour les amateurs de tout-terrain et de course.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que la moto est bien stable et froide. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés à douille et Allen, des tournevis et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontez l'ancien système d'échappement en retirant les vis qui fixent le silencieux et le collecteur d'échappement au moteur, en veillant à ne pas endommager les joints existants.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le siège de connexion sur le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages qui pourraient compromettre l'étanchéité de l'échappement.
ÉTAPE 4 : Montez la bride d'échappement usinée CNC sur la culasse, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée et fixez-la avec les vis d'origine ou fournies, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Positionnez le tuyau de liaison et le silencieux Pro Circuit Platinum, en les insérant dans les supports d'origine de la moto. Vérifiez que les pièces renforcées s'adaptent parfaitement pour garantir la stabilité.
ÉTAPE 6 : Fixez l'ensemble du système avec les vis et les supports fournis. Vérifiez que les soudures sont intactes et que le système ne touche pas de pièces mobiles ou à risque de surchauffe.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final visuel et mécanique pour vous assurer que toutes les fixations sont correctement serrées. Ajustez les éventuels tirants ou supports selon les indications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 8 : Effectuez un court essai avec la moto allumée, en vérifiant l'absence de fuites de gaz d'échappement et le bon fonctionnement. Laissez refroidir et vérifiez à nouveau l'étanchéité des vis.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que la moto est bien stable et froide. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés à douille et Allen, des tournevis et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontez l'ancien système d'échappement en retirant les vis qui fixent le silencieux et le collecteur d'échappement au moteur, en veillant à ne pas endommager les joints existants.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le siège de connexion sur le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages qui pourraient compromettre l'étanchéité de l'échappement.
ÉTAPE 4 : Montez la bride d'échappement usinée CNC sur la culasse, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée et fixez-la avec les vis d'origine ou fournies, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Positionnez le tuyau de liaison et le silencieux Pro Circuit Platinum, en les insérant dans les supports d'origine de la moto. Vérifiez que les pièces renforcées s'adaptent parfaitement pour garantir la stabilité.
ÉTAPE 6 : Fixez l'ensemble du système avec les vis et les supports fournis. Vérifiez que les soudures sont intactes et que le système ne touche pas de pièces mobiles ou à risque de surchauffe.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final visuel et mécanique pour vous assurer que toutes les fixations sont correctement serrées. Ajustez les éventuels tirants ou supports selon les indications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 8 : Effectuez un court essai avec la moto allumée, en vérifiant l'absence de fuites de gaz d'échappement et le bon fonctionnement. Laissez refroidir et vérifiez à nouveau l'étanchéité des vis.