Descrizione
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:
- Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)
- Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-alti
- La tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobile
- Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
- Saldato a mano con saldature levigate
- Flangia di scarico lavorata a CNC
- Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,59 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18201743 Scarico Pro Circuit Platinum TC / SX 250 2017-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum est conçu pour les motos KTM TC et SX 250 des années 2017-2018, garantissant des performances élevées et une puissance accrue sur toute la plage de régimes, en particulier à mi-haut régime. Cet échappement complet, fabriqué en acier au carbone AKDQ avec une finition chromée et des soudures à la main, représente une solution racing idéale pour ceux qui recherchent la qualité et la durabilité signées IRC.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est stable, de préférence sur un support de moto ou un établi pour faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de votre KTM TC/SX 250 2017-2018 en dévissant tous les supports de fixation et les boulons de connexion, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les brides de raccordement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la surface de connexion au moteur et le collecteur d'échappement pour garantir une étanchéité et un montage corrects du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Fixez la bride d'échappement usinée CNC du Pro Circuit Platinum au collecteur de sortie du moteur, en vérifiant le positionnement correct et en utilisant les joints d'origine ou fournis.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau système d'échappement en alignant les supports et les tubes de connexion renforcés, en insérant et en serrant les boulons et les vis de fixation conformément aux spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et que le système d'échappement ne présente pas de jeu ou d'interférences avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Démarrez la moto pour effectuer une vérification finale, en écoutant d'éventuelles fuites ou bruits anormaux ; effectuez des réglages si nécessaire en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis pour garantir la sécurité et la fiabilité pendant l'utilisation.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est stable, de préférence sur un support de moto ou un établi pour faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de votre KTM TC/SX 250 2017-2018 en dévissant tous les supports de fixation et les boulons de connexion, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les brides de raccordement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la surface de connexion au moteur et le collecteur d'échappement pour garantir une étanchéité et un montage corrects du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Fixez la bride d'échappement usinée CNC du Pro Circuit Platinum au collecteur de sortie du moteur, en vérifiant le positionnement correct et en utilisant les joints d'origine ou fournis.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau système d'échappement en alignant les supports et les tubes de connexion renforcés, en insérant et en serrant les boulons et les vis de fixation conformément aux spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et que le système d'échappement ne présente pas de jeu ou d'interférences avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Démarrez la moto pour effectuer une vérification finale, en écoutant d'éventuelles fuites ou bruits anormaux ; effectuez des réglages si nécessaire en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis pour garantir la sécurité et la fiabilité pendant l'utilisation.