Descrizione
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:
- Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)
- Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-alti
- La tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobile
- Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
- Saldato a mano con saldature levigate
- Flangia di scarico lavorata a CNC
- Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,30 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201705 Scarico Pro Circuit Platinum SX / EXC 250 2017-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum est conçu pour les motos KTM SX / EXC 250 fabriquées entre 2017 et 2018. Cet échappement complet, fabriqué en acier au carbone AKDQ et chromé avec la technologie de bain de nickel, garantit des performances élevées et une plus grande résistance à l'usure. Le guide suivant décrit les étapes pour remplacer votre système d'échappement d'origine par ce modèle racing IRC.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est stable sur une béquille ou un établi, avec le moteur froid. Rassemblez les outils nécessaires : clés, cliquet avec douilles, tournevis, éventuellement du dégrippant.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux et le tuyau d'échappement existants en dévissant les supports de fixation et les vis de raccordement à la moto, en faisant attention à ne pas endommager les joints ou les rondelles.
ÉTAPE 3 : Détachez soigneusement le collecteur d'échappement du moteur, en desserrant la bride d'échappement d'origine et en enlevant les éventuels fixations ou joints usés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la zone de montage, en éliminant les résidus ou la saleté pour garantir une parfaite étanchéité du nouveau système d'échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez la bride d'échappement Pro Circuit Platinum et vissez le collecteur au moteur. Assurez-vous que le joint est en bon état ou remplacez-le si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Fixez le corps du silencieux et le tuyau de raccordement à l'aide des supports renforcés fournis, en vérifiant qu'ils sont bien alignés et solides.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et boulons selon les spécifications du fabricant, en vérifiant qu'il n'y a pas de jeu ou de vibrations.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'échappement ne touche pas d'autres parties de la moto et que l'installation respecte les distances de sécurité.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit anormal ou fuite de gaz d'échappement. Si tout est régulier, effectuez un essai sur route en vérifiant les performances.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, revérifiez les serrages et les fixations pour vous assurer que tout est stable et sûr.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est stable sur une béquille ou un établi, avec le moteur froid. Rassemblez les outils nécessaires : clés, cliquet avec douilles, tournevis, éventuellement du dégrippant.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux et le tuyau d'échappement existants en dévissant les supports de fixation et les vis de raccordement à la moto, en faisant attention à ne pas endommager les joints ou les rondelles.
ÉTAPE 3 : Détachez soigneusement le collecteur d'échappement du moteur, en desserrant la bride d'échappement d'origine et en enlevant les éventuels fixations ou joints usés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la zone de montage, en éliminant les résidus ou la saleté pour garantir une parfaite étanchéité du nouveau système d'échappement.
ÉTAPE 5 : Positionnez la bride d'échappement Pro Circuit Platinum et vissez le collecteur au moteur. Assurez-vous que le joint est en bon état ou remplacez-le si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Fixez le corps du silencieux et le tuyau de raccordement à l'aide des supports renforcés fournis, en vérifiant qu'ils sont bien alignés et solides.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et boulons selon les spécifications du fabricant, en vérifiant qu'il n'y a pas de jeu ou de vibrations.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'échappement ne touche pas d'autres parties de la moto et que l'installation respecte les distances de sécurité.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit anormal ou fuite de gaz d'échappement. Si tout est régulier, effectuez un essai sur route en vérifiant les performances.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, revérifiez les serrages et les fixations pour vous assurer que tout est stable et sûr.