Descrizione
Système d'échappement Pro Circuit Platinum :
- Semblable aux systèmes de la série Works (forme et performances similaires)
- Plus de puissance sur toute la plage de régimes, surtout à mi-régime et à haut régime
- La technologie de placage au nickel assure une surface particulièrement résistante à l'usure et aux intempéries et un look noble
- Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité pour des performances et un ajustement exceptionnels
- Soudé à la main avec des soudures lissées
- Bride d'échappement usinée CNC
- Supports et tubes de raccordement renforcés pour une plus grande stabilité
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,08 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-PS90250P Échappement Pro Circuit Platinum RM 250 1990
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum pour Suzuki RM 250 1990 est un système de haute qualité conçu pour améliorer les performances du moteur, en particulier à mi-haut régime. Fabriqué en acier au carbone AKDQ et doté d'une finition nickelée, il offre une excellente résistance et un look raffiné. Suivez ce guide pour installer correctement le système d'échappement racing complet produit par IRC.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que la moto est froide et positionnée sur une béquille stable pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de la moto en dévissant les supports de fixation et la bride d'échappement, en faisant attention à ne pas endommager les joints ou les boulons.
ÉTAPE 3 : Nettoyez le logement de la bride et vérifiez l'intégrité du joint de raccordement ; remplacez-le si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Positionnez la bride usinée CNC du nouvel échappement Pro Circuit Platinum sur la culasse, en vous assurant qu'elle est bien alignée.
ÉTAPE 5 : Montez le tuyau de raccordement et l'ensemble du système d'échappement en le fixant avec les supports renforcés, en ajustant la position pour éviter tout contact avec des pièces chaudes ou mobiles.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons conformément aux spécifications du fabricant, en vous assurant que les soudures et les jonctions sont bien ajustées et sans jeu.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est stable et qu'il n'interfère pas avec d'autres composants de la moto.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et vérifiez l'absence de fuites de gaz et de bruits anormaux, en effectuant un essai routier pour évaluer le bon fonctionnement et les performances améliorées.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que la moto est froide et positionnée sur une béquille stable pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de la moto en dévissant les supports de fixation et la bride d'échappement, en faisant attention à ne pas endommager les joints ou les boulons.
ÉTAPE 3 : Nettoyez le logement de la bride et vérifiez l'intégrité du joint de raccordement ; remplacez-le si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Positionnez la bride usinée CNC du nouvel échappement Pro Circuit Platinum sur la culasse, en vous assurant qu'elle est bien alignée.
ÉTAPE 5 : Montez le tuyau de raccordement et l'ensemble du système d'échappement en le fixant avec les supports renforcés, en ajustant la position pour éviter tout contact avec des pièces chaudes ou mobiles.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons conformément aux spécifications du fabricant, en vous assurant que les soudures et les jonctions sont bien ajustées et sans jeu.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est stable et qu'il n'interfère pas avec d'autres composants de la moto.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et vérifiez l'absence de fuites de gaz et de bruits anormaux, en effectuant un essai routier pour évaluer le bon fonctionnement et les performances améliorées.