Descrizione
Système d'échappement Pro Circuit Platinum :
- Similaire aux systèmes de la série Works (forme et performances similaires)
- Plus de puissance sur toute la plage de régimes, en particulier à mi-régime et à haut régime
- La technologie de placage au nickel assure une surface particulièrement résistante à l'usure et aux intempéries et un look noble
- Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité pour des performances et un ajustement exceptionnels
- Soudé à la main avec des soudures lissées
- Bride d'échappement usinée CNC
- Supports et tubes de raccordement renforcés pour une plus grande stabilité
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
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Guida all'installazione di PC-18201755 Échappement Pro Circuit Platinum KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum PC-18201755 est conçu pour la Kawasaki KX 65, offrant des performances supérieures et une résistance accrue grâce à sa finition en nickelage sur acier au carbone AKDQ. Cet échappement complet de la gamme racing est idéal pour ceux qui recherchent un système similaire à la série Works, avec un look chromé de haute qualité et une fiabilité éprouvée.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer l'installation.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de la moto en dévissant les vis et les supports de fixation, en veillant à ne pas endommager les supports ou le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en éliminant les résidus d'ancien joint ou la saleté pour assurer une parfaite adhérence.
ÉTAPE 4 : Rapprochez le nouvel échappement Pro Circuit Platinum de la bride d'échappement et insérez-le, en vérifiant qu'il est correctement positionné sans forcer.
ÉTAPE 5 : Fixez l'échappement à l'aide des vis et des supports fournis, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et assurez-vous que toutes les pièces sont stables et bien alignées.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le système d'échappement est bien fixé et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Effectuez un premier démarrage à moteur éteint pour vérifier les éventuelles fuites ou bruits anormaux ; puis démarrez le moteur et évaluez le bon fonctionnement de l'échappement.
ÉTAPE 8 : Si possible, effectuez un bref essai routier pour vous assurer que le nouveau système améliore les performances et qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer l'installation.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine de la moto en dévissant les vis et les supports de fixation, en veillant à ne pas endommager les supports ou le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en éliminant les résidus d'ancien joint ou la saleté pour assurer une parfaite adhérence.
ÉTAPE 4 : Rapprochez le nouvel échappement Pro Circuit Platinum de la bride d'échappement et insérez-le, en vérifiant qu'il est correctement positionné sans forcer.
ÉTAPE 5 : Fixez l'échappement à l'aide des vis et des supports fournis, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et assurez-vous que toutes les pièces sont stables et bien alignées.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le système d'échappement est bien fixé et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Effectuez un premier démarrage à moteur éteint pour vérifier les éventuelles fuites ou bruits anormaux ; puis démarrez le moteur et évaluez le bon fonctionnement de l'échappement.
ÉTAPE 8 : Si possible, effectuez un bref essai routier pour vous assurer que le nouveau système améliore les performances et qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux.