Descrizione
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:
- Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)
- Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-alti
- La tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobile
- Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
- Saldato a mano con saldature levigate
- Flangia di scarico lavorata a CNC
- Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,69 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-PK95125P Scarico Pro Circuit Platinum KX 125 1995-1997
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum est conçu pour les Kawasaki KX 125 de 1995 à 1997, offrant des performances de haute qualité similaires à la série Works. Cet échappement de course, fabriqué en acier au carbone AKDQ avec une finition chromée, garantit une puissance accrue sur toute la plage de régimes, notamment à mi-haut régime, ainsi qu'un style durable et raffiné grâce à la technologie de placage au nickel.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant la moto sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures. Procurez-vous les outils nécessaires tels que des clés mixtes, des tournevis et tout outil pour démonter l'ancien échappement.
ÉTAPE 2 : Démontez le système d'échappement d'origine en desserrant et en retirant les supports et les vis de fixation entre le collecteur et le silencieux. Retirez délicatement l'ancien échappement sans endommager les joints d'étanchéité ou les brides.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en vous assurant que les surfaces de connexion sont exemptes de résidus ou de dépôts pour garantir une parfaite adhérence du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez la bride usinée CNC du nouvel échappement Pro Circuit Platinum sur le collecteur d'échappement de la moto. Assurez-vous qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 5 : Vissez et serrez les vis de fixation en respectant les spécifications du fabricant, en maintenant les brides et les supports fermement. Installez les supports et les tubes de connexion renforcés pour une plus grande stabilité du système.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le système d'échappement est stable et sans jeu. Si nécessaire, ajustez les positions des supports pour garantir une fixation correcte.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Effectuez un court essai routier en vérifiant les performances et en vous assurant que le nouvel échappement fonctionne correctement.
ÉTAPE 8 : À la fin de l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et des boulons et inspectez le système pour en assurer la sécurité et la fiabilité dans le temps.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant la moto sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures. Procurez-vous les outils nécessaires tels que des clés mixtes, des tournevis et tout outil pour démonter l'ancien échappement.
ÉTAPE 2 : Démontez le système d'échappement d'origine en desserrant et en retirant les supports et les vis de fixation entre le collecteur et le silencieux. Retirez délicatement l'ancien échappement sans endommager les joints d'étanchéité ou les brides.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en vous assurant que les surfaces de connexion sont exemptes de résidus ou de dépôts pour garantir une parfaite adhérence du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez la bride usinée CNC du nouvel échappement Pro Circuit Platinum sur le collecteur d'échappement de la moto. Assurez-vous qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 5 : Vissez et serrez les vis de fixation en respectant les spécifications du fabricant, en maintenant les brides et les supports fermement. Installez les supports et les tubes de connexion renforcés pour une plus grande stabilité du système.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le système d'échappement est stable et sans jeu. Si nécessaire, ajustez les positions des supports pour garantir une fixation correcte.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Effectuez un court essai routier en vérifiant les performances et en vous assurant que le nouvel échappement fonctionne correctement.
ÉTAPE 8 : À la fin de l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et des boulons et inspectez le système pour en assurer la sécurité et la fiabilité dans le temps.