Descrizione
Système d'échappement Pro Circuit Platinum :
- Semblable aux systèmes de la série Works (forme et performances similaires)
- Plus de puissance sur toute la plage de régimes, surtout à mi-régime et à haut régime
- La technologie de placage au nickel assure une surface particulièrement résistante à l'usure et aux intempéries et un look noble
- Fabriqué en acier au carbone AKDQ de haute qualité pour des performances et un ajustement exceptionnels
- Soudé à la main avec des soudures lissées
- Bride d'échappement usinée CNC
- Supports et tubes de raccordement renforcés pour une plus grande stabilité
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,65 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-PH00250P Échappement Pro Circuit Platinum CR 250 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum CR 250 2000 est conçu pour les motos Honda, en particulier pour les modèles de motocross et de course qui exigent des performances élevées sur toute la courbe de puissance. Cet échappement complet garantit une puissance accrue à mi-haut régime grâce à la qualité des matériaux et à la finition chromée avec technologie de nickelage pour une longue durée de vie et une résistance accrue. Installer cet échappement signifie améliorer à la fois l'esthétique et les performances du véhicule avec un composant fabriqué avec des usinages de précision.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et stable ; assurez-vous que la moto est éteinte, stable sur une béquille centrale ou latérale, et complètement froide pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en desserrant les vis de fixation de la bride au moteur et les supports d'ancrage au châssis, en gardant à l'esprit qu'il pourrait y avoir des rondelles ou des silentblocs à conserver ou à remplacer s'ils sont usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de raccordement au moteur en éliminant les résidus de l'ancien joint ou la saleté. Vérifiez l'intégrité du joint d'échappement et remplacez-le en cas de déformations ou de dommages.
ÉTAPE 4 : Positionnez la nouvelle bride d'échappement Pro Circuit Platinum sur la culasse du moteur ; assurez-vous que la surface de contact est parfaitement ajustée. Fixez provisoirement la bride avec les vis, sans serrer complètement.
ÉTAPE 5 : Installez le corps principal de l'échappement en le connectant à la bride et en positionnant les supports renforcés aux points d'ancrage du cadre de la moto. Utilisez les tubes de connexion fournis ou appropriés, en vous assurant que chaque joint est stable et bien inséré.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons de fixation selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que l'échappement est solide et ne présente pas de jeu. Vérifiez également qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres composants à proximité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est monté dans la bonne position et que les soudures sont intactes et sans fissures. Contrôlez attentivement l'étanchéité des raccords et l'absence de fuites.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et laissez le moteur atteindre sa température de fonctionnement ; écoutez attentivement le fonctionnement de l'échappement pour tout bruit anormal ou vibrations inhabituelles et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz au niveau des joints.
ÉTAPE 9 : Après un bref essai sur route, revérifiez le serrage des boulons et des supports pour vous assurer que tout est stable et sécurisé.
Avec ces simples opérations, votre échappement Pro Circuit Platinum CR 250 2000 sera correctement monté et prêt à exprimer au mieux ses performances sur votre véhicule Honda.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et stable ; assurez-vous que la moto est éteinte, stable sur une béquille centrale ou latérale, et complètement froide pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en desserrant les vis de fixation de la bride au moteur et les supports d'ancrage au châssis, en gardant à l'esprit qu'il pourrait y avoir des rondelles ou des silentblocs à conserver ou à remplacer s'ils sont usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de raccordement au moteur en éliminant les résidus de l'ancien joint ou la saleté. Vérifiez l'intégrité du joint d'échappement et remplacez-le en cas de déformations ou de dommages.
ÉTAPE 4 : Positionnez la nouvelle bride d'échappement Pro Circuit Platinum sur la culasse du moteur ; assurez-vous que la surface de contact est parfaitement ajustée. Fixez provisoirement la bride avec les vis, sans serrer complètement.
ÉTAPE 5 : Installez le corps principal de l'échappement en le connectant à la bride et en positionnant les supports renforcés aux points d'ancrage du cadre de la moto. Utilisez les tubes de connexion fournis ou appropriés, en vous assurant que chaque joint est stable et bien inséré.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis et boulons de fixation selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que l'échappement est solide et ne présente pas de jeu. Vérifiez également qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres composants à proximité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'échappement est monté dans la bonne position et que les soudures sont intactes et sans fissures. Contrôlez attentivement l'étanchéité des raccords et l'absence de fuites.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et laissez le moteur atteindre sa température de fonctionnement ; écoutez attentivement le fonctionnement de l'échappement pour tout bruit anormal ou vibrations inhabituelles et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz au niveau des joints.
ÉTAPE 9 : Après un bref essai sur route, revérifiez le serrage des boulons et des supports pour vous assurer que tout est stable et sécurisé.
Avec ces simples opérations, votre échappement Pro Circuit Platinum CR 250 2000 sera correctement monté et prêt à exprimer au mieux ses performances sur votre véhicule Honda.