Descrizione
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum 2:
- Design innovativo che aumenta la potenza ai bassi e medi regimi, perfetto per tutti gli stili di guida
- La tecnologia a bagno di nichel offre una maggiore resistenza all'usura e agli agenti atmosferici e un look raffinato
- Aumenta la coppia per ottimizzare la trazione
- Realizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionali
- Saldato a mano con saldature levigate
- Flangia di scarico lavorata a CNC
- Staffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Platinum 2 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Finitura scarico | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-PT03250P2 Scarico Pro Circuit Platinum 2 SX / EXC 250 2003-2010
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le système d'échappement Pro Circuit Platinum 2 est conçu pour les KTM SX et EXC 250 de 2003 à 2010, offrant une amélioration des performances grâce à sa construction en acier au carbone AKDQ et sa finition nickelée. Cet échappement complet garantit plus de puissance et de couple avec un design robuste et raffiné, idéal pour ceux qui recherchent un produit de course de haute qualité.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est éteint et complètement refroidi avant de commencer l'assemblage.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant toutes les vis et les supports qui fixent le silencieux et le collecteur, en prenant soin de ne pas endommager d'autres composants du moteur.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage et vérifiez que la bride d'échappement et le collecteur sont exempts de résidus ou de dommages pouvant compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur du nouvel échappement Pro Circuit Platinum 2 sur le moteur et vissez la bride usinée CNC, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 5 : Montez le silencieux en le connectant au collecteur et fixez-le à l'aide des supports et des tubes de raccordement renforcés fournis, en vous assurant que toutes les pièces sont bien alignées et stables.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées selon les instructions du manuel officiel et assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements indésirables.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz de l'échappement ; effectuez un bref essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement et des performances optimales.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est éteint et complètement refroidi avant de commencer l'assemblage.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant toutes les vis et les supports qui fixent le silencieux et le collecteur, en prenant soin de ne pas endommager d'autres composants du moteur.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage et vérifiez que la bride d'échappement et le collecteur sont exempts de résidus ou de dommages pouvant compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur du nouvel échappement Pro Circuit Platinum 2 sur le moteur et vissez la bride usinée CNC, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 5 : Montez le silencieux en le connectant au collecteur et fixez-le à l'aide des supports et des tubes de raccordement renforcés fournis, en vous assurant que toutes les pièces sont bien alignées et stables.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées selon les instructions du manuel officiel et assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements indésirables.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz de l'échappement ; effectuez un bref essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement et des performances optimales.