Descrizione
Pot d'échappement 8.1 R-18 100cc pour carter Fireblade
Pot d'échappement R-18 100cc pour moteur OttopuntoUno 8.1 Fireblade (Minarelli / Piaggio).
L'OttopuntoUno 8.1 R-18 est un pot d'échappement de course classique, 100% fabriqué en Italie. Le système est élaboré avec une soudure à la main de plusieurs cônes en tôle d'acier fine de 0,8 mm. L'échappement est fourni avec un silencieux arrière en aluminium de couleur noire. Dans l'ensemble, un look purement racing.
L'échappement racing haut de gamme a été principalement développé pour être utilisé avec un kit cylindre 8.1 de 100 cc, mais il peut être parfaitement combiné avec d'autres cylindres haut de gamme de 100 cc.
Veuillez noter que cet échappement ne peut PAS être utilisé avec un carter moteur Minarelli d'origine, mais uniquement sur des carters de type "FL" (avec montage du cylindre par l'extérieur). Le système d'échappement est livré sans bride, vous pouvez utiliser la bride fournie avec votre cylindre.
- Échappement racing haut de gamme
- Cylindrée : 100 cc
- Pour moteurs de type FL
- Fabriqué en Italie
- SANS HOMOLOGATION ECE / SANS HOMOLOGATION ROUTIÈRE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di OPU011 Échappement Ottopuntouno R-18 100cc pour carters 8.1 Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que des clés et tournevis appropriés, ainsi que des gants de protection. Travaillez sur un moteur froid.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement l'échappement actuellement monté sur le moteur de type FL, en dévissant toutes les vis de fixation et en débranchant les supports ou composants accessoires éventuels.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le carter moteur est de type FL et que le montage du cylindre se fait par l'extérieur, condition indispensable pour l'installation de cet échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouvel échappement Ottopuntouno R-18 en l'alignant correctement sur le support du cylindre et sur le collecteur. Vérifiez qu'il est compatible avec la bride fournie par le kit cylindre et installez-la si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Fixez l'échappement en vissant toutes les vis et boulons, en les serrant selon les spécifications du fabricant ou du manuel du kit. Assurez-vous que l'échappement est bien fixé et sans jeu.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le silencieux en aluminium noir est correctement positionné et que le système d'échappement n'interfère pas avec d'autres composants.
ÉTAPE 7 : Une fois monté, effectuez un contrôle final de toutes les connexions et supports pour la sécurité, puis démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de fuites ou d'anomalies dans le système d'échappement.
ÉTAPE 8 : N'oubliez pas que cet échappement n'est pas homologué pour un usage routier et doit être utilisé exclusivement sur piste ou en compétition.