Descrizione
BENELLI 50 BENELLI 491 ST refroidi par air 2003-2004
MALAGUTI 50 F12 R PHANTOM KAT refroidi par liquide 2007-2010
MALAGUTI 50 F15 FIREFOX 1996-1998
YAMAHA 50 AEROX 50 1997-1999
MBK 50 NITRO 50 1997
Code : 0587
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Guida all'installazione di 0587 pot d'échappement sito benelli 50 benelli 491 st air cooled 2003-2004 (acier)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures pendant l'intervention. Procurez-vous les outils nécessaires, généralement des clés, des clés Allen et un tournevis.
ÉTAPE 2 : Soulevez le véhicule sur une béquille stable ou un support dédié pour faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 3 : Localisez le pot d'échappement existant et dévissez les vis ou boulons de fixation qui le relient au collecteur d'échappement et au cadre. Conservez les joints éventuels s'ils sont encore en bon état.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien pot d'échappement, en veillant à ne pas endommager d'autres composants ou câblages à proximité.
ÉTAPE 5 : Si nécessaire, nettoyez la bride du collecteur et le point de fixation du nouvel échappement pour assurer une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 6 : Positionnez le pot d'échappement Sito sur la bride du collecteur en vous assurant que les joints sont correctement placés ou remplacez-les par des neufs s'ils sont usés.
ÉTAPE 7 : Vissez le nouvel échappement au collecteur et fixez les attaches au cadre en utilisant les boulons et les supports d'origine ou ceux fournis avec le produit.
ÉTAPE 8 : Serrez toutes les vis et tous les boulons selon les spécifications du fabricant ou suffisamment pour assurer une étanchéité sûre sans risquer d'endommager les filets.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que le nouvel échappement est bien fixé, qu'il ne touche pas de pièces mobiles ou susceptibles de surchauffer dangereusement.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité du système d'échappement, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de gaz ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 11 : Après le premier essai, revérifiez le serrage des vis et assurez-vous à nouveau de l'absence de vibrations ou de mouvements du composant.
Le système d'échappement est maintenant prêt pour une utilisation correcte et sûre. N'oubliez pas que ce produit est également destiné à un usage compétitif, respectez donc toujours la réglementation en vigueur concernant l'utilisation sur route.