Descrizione
Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.
- Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
- Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
- T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
- Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
- Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
- Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
- Support de silencieux en aluminium moulé
- La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
- Bride usinée pour un ajustement optimal
- Soudure TIG de précision
Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,43 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201852 Ligne complète Pro Circuit TI-6 titane / carbone YZF 250 après 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la moto est sur une béquille stable et froide pour éviter les brûlures lors du montage. Procurez-vous des clés Allen, des clés à douille et des tournevis de différentes tailles.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant soigneusement les vis de fixation du collecteur et du silencieux, en faisant attention à ne pas endommager les supports ou le cadre.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de contact du collecteur et du moteur de tout résidu de joints ou de saleté afin de garantir un montage et une étanchéité corrects.
ÉTAPE 4 : Installez la bride usinée de l'échappement Pro Circuit sur le collecteur moteur, en vous assurant qu'elle est bien alignée et correctement positionnée.
ÉTAPE 5 : Montez le collecteur au moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez que la chambre de résonance RC-4 est en position pour la réduction du bruit.
ÉTAPE 6 : Fixez le silencieux avec embout en carbone à l'aide du support en aluminium moulé fourni, en vous assurant qu'il est bien ferme et correctement aligné au cadre.
ÉTAPE 7 : Si présent, installez le pare-étincelles amovible et vérifiez qu'il est bien fixé et conforme aux réglementations USFS s'il est utilisé en milieu forestier.
ÉTAPE 8 : Contrôlez toutes les fixations, revérifiez le serrage des vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez l'absence de jeu ou de vibrations anormales.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, puis vérifiez les fuites de gaz ou les bruits inhabituels. Si tout est en ordre, effectuez un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement de l'échappement.