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PC-18201835 Ligne d'échappement complète Pro Circuit TI-6 titane / carbone SX-F / FC / MC-F 450

COD: PC-18201835 Tempo evasione: 10/12 jours Produttore: IRC
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Descrizione

Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.

  • Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
  • Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
  • T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
  • Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
  • Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
  • Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
  • Support de silencieux en aluminium moulé
  • La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
  • Bride usinée pour un ajustement optimal
  • Soudure TIG de précision

Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 11,25 kg
Seria TI-6 PRO
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PC-18201835 Ligne d'échappement complète Pro Circuit TI-6 titane / carbone SX-F / FC / MC-F 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'échappement complet Pro Circuit TI-6 en titane avec embout en carbone est conçu pour les motos Husqvarna SX-F, FC et MC-F 450 à 4 temps. Ce système d'échappement racing, produit par IRC, améliore la puissance sur toute la plage de régimes tout en conservant les caractéristiques d'origine du moteur, garantissant un poids contenu et la conformité aux réglementations AMA et FIM.

ÉTAPE 1 : Préparez la moto en vous assurant qu'elle est éteinte et refroidie, puis placez-la sur un support stable ou une béquille pour travailler en toute sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux et le collecteur d'échappement d'origine en dévissant toutes les vis et les supports de fixation, en faisant attention à ne pas endommager les joints ou d'autres pièces.

ÉTAPE 3 : Vérifiez et nettoyez les surfaces de contact du collecteur et du moteur ; remplacez les joints si nécessaire pour assurer une étanchéité parfaite.

ÉTAPE 4 : Installez le collecteur Pro Circuit TI-6 en le vissant à la bride du moteur avec les vis d'origine ou fournies, en vous assurant que la bride usinée s'adapte correctement.

ÉTAPE 5 : Montez la chambre de résonance RC-4, si présente, sur le collecteur pour la réduction du bruit, en suivant les instructions spécifiques du produit.

ÉTAPE 6 : Positionnez le silencieux avec embout en carbone sur le support en aluminium estampé et connectez le support au cadre, en vous assurant que le pare-étincelles amovible est monté si nécessaire.

ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et boulons selon les spécifications du fabricant pour garantir des fixations sûres et stables.

ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'échappement est monté sans interférence avec d'autres pièces de la moto et vérifiez le bon alignement et l'espacement.

ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez toute fuite de gaz de l'échappement, et vérifiez le niveau sonore en conformité avec les réglementations AMA et FIM.

ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que le nouvel échappement fonctionne correctement et améliore les performances comme prévu.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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