Descrizione
Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.
- Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
- Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
- T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
- Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
- Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
- Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
- Support de silencieux en aluminium moulé
- La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
- Bride usinée pour un ajustement optimal
- Soudure TIG de précision
Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,88 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di PC-18201997 Ligne d'échappement complète Pro Circuit TI-6 PRO titane / carbone CRF 450 après 2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que la moto est stable sur une béquille centrale ou latérale et que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en dévissant toutes les vis de fixation au collecteur et au cadre ; conservez toutes les pièces utilisables.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage du collecteur et du silencieux, en éliminant la saleté, les anciens résidus de joints ou d'huile.
ÉTAPE 4 : Installez la bride usinée du nouveau collecteur Pro Circuit en vous assurant qu'elle est correctement alignée ; serrez-la selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Positionnez le collecteur avec chambre de résonance RC-4 sur le moteur, en le fixant avec les vis fournies ou celles d'origine compatibles, et serrez comme indiqué dans le manuel.
ÉTAPE 6 : Montez le silencieux avec embout en carbone sur le support en aluminium estampé et fixez-le au cadre, en ajustant la position pour un alignement correct.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon serrage de toutes les vis et boulons du système d'échappement, serrez avec le couple indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 8 : Si prévu, installez le pare-étincelles amovible approuvé USFS.
ÉTAPE 9 : Effectuez une vérification visuelle pour vous assurer qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties de la moto et que tout est stable.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pour vérifier son bon fonctionnement et l'absence de fuites ; évaluez le niveau sonore pour la conformité aux réglementations AMA ou FIM selon l'utilisation prévue.

