Descrizione
Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.
- Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
- Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
- T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
- Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
- Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
- Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
- Support de silencieux en aluminium moulé
- La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
- Bride usinée pour un ajustement optimal
- Soudure TIG de précision
Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,02 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di PC-18201591 Ligne complète Pro Circuit T6 inox / carbone RM-Z 450 2015-2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un piano stabile o su un cavalletto centrale per facilitare l’accesso all’impianto di scarico. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore e il collettore di scarico originali svitando le viti e le staffe di fissaggio. Conserva eventuali guarnizioni o rondelle che potrebbero servire per il montaggio.
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto del collettore e del motore dove verrà installato il nuovo scarico, rimuovendo residui di sporco o vecchi sigillanti.
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STEP 4Posiziona la flangia fresata del nuovo collettore Pro Circuit sull’attacco motore, assicurandoti dell’orientamento corretto. Monta la guarnizione nuova se fornita o disponibile.
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STEP 5Avvita il collettore al motore serando le viti secondo le specifiche del costruttore senza esagerare per non danneggiare la filettatura.
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STEP 6Fissa il silenziatore alla staffa in alluminio stampato del telaio utilizzando le viti originali o quelle incluse nel kit, assicurandoti che il fondello in carbonio sia orientato correttamente e che il parascintille rimovibile sia montato se previsto.
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STEP 7Controlla che tutte le staffe e le giunzioni siano ben serrate e che lo scarico non abbia giochi eccessivi.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite dai punti di giunzione e il corretto funzionamento del sistema scarico. Effettua una prova su strada controllando la risposta del motore.
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STEP 9Dopo i primi utilizzi, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato generale dell’impianto per garantire la massima sicurezza e durata nel tempo.