Descrizione
Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.
- Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
- Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
- T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
- Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
- Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
- Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
- Support de silencieux en aluminium moulé
- La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
- Bride usinée pour un ajustement optimal
- Soudure TIG de précision
Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,55 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201863 Ligne complète Pro Circuit T-6 inox / carbone SX-F / FC / MC-F 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement l'échappement d'origine en suivant le manuel d'atelier de votre Husqvarna, en déconnectant toutes les vis de fixation et en veillant à ne pas endommager le collecteur ou le moteur.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de raccordement entre le collecteur et le moteur, en éliminant les résidus de joints ou la saleté pour assurer une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouvel échappement Pro Circuit T-6 est complet et en bon état, vérifiez la présence du support de silencieux en aluminium moulé et de la bride usinée.
ÉTAPE 5 : Installez le collecteur d'échappement en le montant sur la culasse du moteur, en vous assurant qu'il s'adapte parfaitement à la bride et serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez le silencieux au collecteur et connectez le support en aluminium au cadre, en ajustant la position de manière à éviter tout contact avec d'autres pièces et en assurant la stabilité du système.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon serrage de toutes les fixations et assurez-vous que le pare-étincelles, le cas échéant, est monté selon les instructions de sécurité et les réglementations.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez attentivement la présence d'éventuelles fuites de gaz ou de vibrations anormales, en effectuant un essai sur route pour évaluer le bon fonctionnement de l'échappement.
ÉTAPE 9 : Si nécessaire, répétez le contrôle du serrage après la première session d'utilisation pour garantir la sécurité et la durée de vie maximales du produit.