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PC-18201972 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio KLX 110 2002-2009

COD: PC-18201972 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: IRC
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Descrizione

Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.

  • Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
  • Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
  • T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
  • Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
  • Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
  • Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
  • Staffa del silenziatore in alluminio stampato
  • La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
  • Flangia fresata per un adattamento ottimale
  • Saldatura TIG di precisione

Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 2,95 kg
Seria T-6
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PC-18201972 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio KLX 110 2002-2009

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'échappement complet Pro Circuit T-6 en acier inoxydable avec embout en carbone est conçu pour améliorer les performances de la Kawasaki KLX 110 produite entre 2002 et 2009. Cet échappement de course, fabriqué par le producteur IRC, garantit une augmentation de la puissance sur toute la plage de régimes tout en conservant les caractéristiques de conduite originales, avec une réduction du poids grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant la Kawasaki KLX 110 sur une béquille stable pour garantir la sécurité et la facilité d'accès au système d'échappement.

ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement le collecteur et le silencieux d'origine en desserrant les vis de fixation et les supports, en veillant à ne pas endommager le joint d'étanchéité.

ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état des joints existants et, si nécessaire, remplacez-les par des neufs pour garantir l'étanchéité du nouveau système d'échappement.

ÉTAPE 4 : Installez le collecteur du nouvel échappement Pro Circuit T-6, en vous assurant que la bride est bien alignée avec la sortie du moteur.

ÉTAPE 5 : Montez le silencieux avec embout en carbone sur le support en aluminium estampé, en le fixant au cadre à l'aide des supports d'origine ou de ceux fournis, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serrés et que le pare-étincelles est monté s'il est présent, en respectant les normes de sécurité.

ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et laissez chauffer la moto pour vérifier d'éventuelles fuites ou bruits anormaux ; effectuez un essai sur route pour évaluer le bon fonctionnement et les performances du nouvel échappement.

ÉTAPE 8 : Après l'essai, inspectez à nouveau tous les serrages et assurez-vous que chaque composant est stable et fonctionne en toute sécurité.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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