Descrizione
Système complet Pro Circuit pour les moteurs 4 temps. Il existe différents modèles, tous avec des performances similaires au moteur mais avec des poids différents car différents matériaux sont utilisés : Ti-6 Pro, Ti-6 et T-6.
- Augmentation de la puissance sur toute la plage de régime sans dénaturer les caractéristiques du moteur
- Ti-6 en titane avec embout en carbone pour un poids minimal
- T-6 en acier inoxydable avec embout de silencieux en carbone ou en aluminium résistant aux chocs
- Ti-6 Pro similaire au Ti-6 mais conforme aux normes de bruit AMA et FIM
- Ti-6 / T-6 répondent aux exigences de bruit de l'AMA pour les amateurs, mais pas aux normes FIM pour les professionnels
- Ti-6 et T-6 avec pare-étincelles amovible approuvé par le Service Forestier des États-Unis (USFS)
- Support de silencieux en aluminium moulé
- La plupart des collecteurs sont équipés d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le bruit
- Bride usinée pour un ajustement optimal
- Soudure TIG de précision
Conforme aux réglementations de bruit AMA et/ou FIM - important pour les compétitions à tous les niveaux, car les motos sont soumises à des tests acoustiques avant chaque course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,54 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18201893 Ligne d'échappement complète Pro Circuit T-6 inox / aluminium SX-F / FC / MC-F 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer l'opération. Rassemblez les outils nécessaires, tels que clés à douille, tournevis et pinces.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux et le collecteur d'échappement d'origine en dévissant toutes les vis de fixation. Conservez les vis si elles sont en bon état et peuvent être réutilisées.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage, en vous assurant que la bride du collecteur et la culasse du moteur sont exemptes de résidus ou de dommages afin de garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 4 : Installez le collecteur Pro Circuit sur le moteur, en alignant la bride fraisée pour un ajustement parfait. Vissez et serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites de gaz.
ÉTAPE 5 : Montez le silencieux en le fixant au support en aluminium. Assurez-vous que le support est bien positionné et serrez les vis de fixation, en ajustant le positionnement pour éviter tout contact avec les pièces mobiles ou chaudes de la moto.
ÉTAPE 6 : Si présent, insérez le pare-étincelles amovible à l'intérieur du silencieux pour limiter les risques d'étincelles. Vérifiez qu'il est bien fixé.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le montage correct de tous les composants et la stabilité du système d'échappement. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz ou de bruits anormaux. Si nécessaire, effectuez un contrôle acoustique pour vous assurer que l'échappement respecte les réglementations AMA.
ÉTAPE 9 : Après le premier essai routier, vérifiez à nouveau le serrage des vis et le maintien des positions pour garantir la sécurité et la durabilité du système d'échappement.