Descrizione
Pot d'échappement Leovince Touring Yamaha BWs 100
Pot d'échappement LeoVince Touring pour scooter 100cc 2 temps MBK Booster / Yamaha Aerox 100 avec passeport électronique / permis de circulation.
Modèle succédant au Navigator. Design identique, avec les mêmes bonnes valeurs d'accélération. Pot d'échappement à couple élevé et donc facile à régler. Comme son nom l'indique, le Touring délivre plus de puissance à bas et moyen régimes et est idéal pour les cylindres standard. Comme tous les systèmes LeoVince, ce système est également bridé dans le collecteur.
ABE valable pour le type SB02 ver. 2, LPRSB0220
Caractéristiques Touring de Leovince
- Design conique
- Corps en acier au carbone soudé à la main
- Peinture noire résistante à la chaleur
- Avec bouclier thermique en plastique
- Pour Yamaha Aerox 100 / MBK Booster 100
- Avec passeport électronique / ABE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122158546 |
|---|---|
| Peso | 4,53 kg |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S5543 Pot d'échappement LeoVince Touring Yamaha Aerox 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, généralement une clé Allen ou une clé à douille pour dévisser les vis du collecteur et du support de fixation de l'échappement d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement l'échappement d'origine en retirant d'abord les vis de fixation au collecteur et au support sur le cadre, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres parties du moteur.
ÉTAPE 4 : Vérifiez la présence du réducteur sur le nouveau pot d'échappement LeoVince Touring, en confirmant qu'il est présent comme dans la configuration d'origine pour garantir l'homologation et les performances adéquates.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau pot d'échappement en le vissant d'abord au collecteur moteur, puis fixez-le au support du cadre en utilisant les vis d'origine ou celles fournies, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le positionnement correct du nouveau système d'échappement, en portant une attention particulière aux points de contact avec le cadre et à l'alignement correct, en vous assurant que le bouclier thermique est en position correcte.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les vis sont bien serrées et qu'il n'y a pas de pièces libres ou desserrées, puis démarrez le moteur pour un essai à froid, en vérifiant d'éventuelles fuites ou bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Après le réchauffement du moteur, effectuez un essai sur route en vérifiant la réponse à l'accélération et la tenue du système d'échappement LeoVince Touring.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final après le test sur route pour vous assurer qu'il n'y a pas de desserrage ou de fuites, en ajustant à nouveau si nécessaire.