Descrizione
Pot d'échappement Leovince Handmade TT Peugeot
Système d'échappement LeoVince Handmade TT pour scooter 50cc avec moteur Peugeot horizontal AC comme, Peugeot Ludix One 50 AC, New Vivacity AC ou Peugeot Kisbee AC. Avec passeport électronique / légal pour la route.
Comme la plupart des systèmes LeoVince, cet échappement est plus adapté aux cylindres sportifs originaux ou 50cc, avec de bonnes performances à bas et moyen régime.
Caractéristiques du Leovince fait à la main
- Corps en tôle d'acier soudée à la main avec vernis transparent
- Silencieux arrière en aluminium avec revêtement noir mat à base de céramique
- Pour Peugeot horizontal AC
- Avec E-Passport / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122155118 |
|---|---|
| Peso | 3,81 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S4088B Pot d'échappement LeoVince Hand Made TT Black Edition Peugeot horizontal AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc stable et assurez-vous que le scooter est éteint, le moteur froid et la clé retirée pour éviter tout démarrage accidentel.
ÉTAPE 2 : Retirez l'échappement d'origine en desserrant et en enlevant les vis et boulons de fixation au collecteur et au cadre, en veillant à ne pas endommager les joints et les supports.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la surface du collecteur et de la zone de montage pour assurer un bon accouplement du nouvel échappement.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouvel échappement LeoVince Handmade TT sur le collecteur du moteur, en vous assurant que la bride soudée est bien alignée et que le silencieux est dans la bonne position par rapport au cadre.
ÉTAPE 5 : Fixez le système d'échappement au collecteur et aux supports du cadre en utilisant les vis et boulons fournis ou ceux d'origine, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir la stabilité et l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le silencieux n'a pas de jeu excessif ; vérifiez également qu'il n'y a pas de risque de contact avec d'autres parties du scooter.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez que l'échappement fonctionne correctement sans fuites ni bruits anormaux ; pendant cet essai, vérifiez également les éventuelles vibrations ou interférences.
ÉTAPE 8 : Après l'essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et des boulons et, si nécessaire, effectuez une nouvelle vérification après les premiers kilomètres d'utilisation.