Descrizione
Robinet d'essence pour cyclomoteurs
Nous vous proposons un robinet d'essence à tirette avec les caractéristiques d'origine des cyclomoteurs MBK 88.
- Fixation filetée M8x1,00
Dans notre magasin, nous avons une large gamme de robinets de carburant.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314003 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Rubinetto benzina |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF16.30040 ROBINET D'ESSENCE Mobylette EEG
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le robinet d'essence MotoForce MF16.30040 est conçu pour les cyclomoteurs de type Mobylette MBK 88 et assure un remplacement simple et sûr du composant d'origine. Il s'agit d'un robinet de type tirette avec un raccord fileté M8x1,00, destiné au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant. Le guide suivant vous accompagnera pas à pas dans l'installation sur les cyclomoteurs compatibles.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail. Assurez-vous que le véhicule est éteint et stable sur une béquille ou un plan de travail sécurisé. Videz l'essence résiduelle du réservoir ou utilisez un récipient pour la recueillir, afin d'éviter toute fuite pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Identifiez le robinet d'essence existant sur le cyclomoteur, généralement situé près du réservoir, et débranchez le tuyau de carburant en le retirant délicatement pour ne pas l'endommager.
ÉTAPE 3 : Dévissez le robinet d'essence d'origine avec des outils appropriés, généralement une clé adaptée au raccord fileté M8x1,00. Vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dépôts dans le trou de raccordement et nettoyez si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Prenez le robinet d'essence MotoForce MF16.30040 et vissez-le dans le trou prévu sur le réservoir en suivant le sens correct du filetage. Serrez-le manuellement pour éviter tout dommage, puis utilisez la clé pour un serrage final selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Reconnectez le tuyau de carburant au nouveau robinet en vous assurant qu'il est bien fixé et sans tensions ou plis excessifs. Vérifiez l'étanchéité avec une légère pression manuelle.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le robinet tirette fonctionne correctement en faisant coulisser le levier ou le bouton comme prévu. Ouvrez lentement le robinet pour vérifier que le flux de carburant arrive régulièrement.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et surveillez les éventuels égouttements ou fuites autour du robinet et des raccords. En cas de fuite, éteignez immédiatement le moteur et fermez le robinet avant de resserrer ou de vérifier les joints et les tuyaux.
ÉTAPE 8 : Terminez l'installation en vérifiant que tout est stable, propre et fonctionne correctement. Éliminez en toute sécurité le carburant éventuellement recueilli et nettoyez la zone de travail.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail. Assurez-vous que le véhicule est éteint et stable sur une béquille ou un plan de travail sécurisé. Videz l'essence résiduelle du réservoir ou utilisez un récipient pour la recueillir, afin d'éviter toute fuite pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Identifiez le robinet d'essence existant sur le cyclomoteur, généralement situé près du réservoir, et débranchez le tuyau de carburant en le retirant délicatement pour ne pas l'endommager.
ÉTAPE 3 : Dévissez le robinet d'essence d'origine avec des outils appropriés, généralement une clé adaptée au raccord fileté M8x1,00. Vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dépôts dans le trou de raccordement et nettoyez si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Prenez le robinet d'essence MotoForce MF16.30040 et vissez-le dans le trou prévu sur le réservoir en suivant le sens correct du filetage. Serrez-le manuellement pour éviter tout dommage, puis utilisez la clé pour un serrage final selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Reconnectez le tuyau de carburant au nouveau robinet en vous assurant qu'il est bien fixé et sans tensions ou plis excessifs. Vérifiez l'étanchéité avec une légère pression manuelle.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le robinet tirette fonctionne correctement en faisant coulisser le levier ou le bouton comme prévu. Ouvrez lentement le robinet pour vérifier que le flux de carburant arrive régulièrement.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et surveillez les éventuels égouttements ou fuites autour du robinet et des raccords. En cas de fuite, éteignez immédiatement le moteur et fermez le robinet avant de resserrer ou de vérifier les joints et les tuyaux.
ÉTAPE 8 : Terminez l'installation en vérifiant que tout est stable, propre et fonctionne correctement. Éliminez en toute sécurité le carburant éventuellement recueilli et nettoyez la zone de travail.