Descrizione
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires en tant qu'équipement d'origine et pièces de rechange pour le tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est très vaste, même pour les scooters anciens, il est possible de trouver la bonne pièce.
Le régulateur de tension RMS 12V / 20A 3 broches Vespa est une pièce de rechange économique pour l'original. Les régulateurs de tension stabilisent la tension et protègent l'électronique contre les fluctuations et les éventuelles surtensions. Des lumières clignotantes peuvent indiquer un régulateur de tension défectueux.
Les connexions et les dimensions sont identiques à l'original. Pour V5X1T-V5X2t-VNX-VLX-VSX.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Regolatore tensione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R246030031 Régulateur de tension RMS 12 V / 20A 3 broches Vespa (V5X1T-V5X2t-VNX-VLX-VSX)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'espace de travail en éteignant le moteur et en débranchant la batterie pour éviter les risques de courts-circuits ou de chocs électriques.
ÉTAPE 2 : Localisez l'ancien régulateur de tension sur votre Vespa ; il se trouve généralement près du groupe moteur ou sous la selle, monté à l'aide de trois broches électriques.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement les connecteurs électriques reliés au régulateur de tension défectueux, en notant ou en photographiant la disposition des fils pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Dévissez les vis de fixation du régulateur au châssis ou au support, en retirant le composant usé.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau régulateur de tension RMS dans le même logement et fixez-le avec les vis, en serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Reconnectez les connecteurs électriques aux broches du nouveau régulateur en respectant l'ordre original pour assurer le bon fonctionnement.
ÉTAPE 7 : Rebranchez la batterie et démarrez le moteur pour tester le bon fonctionnement du système électrique ; vérifiez que les lumières sont stables et ne clignotent pas.
ÉTAPE 8 : Si tout fonctionne correctement, refermez les panneaux ou couvercles éventuels et nettoyez la zone de travail. Le montage est terminé avec succès.