Descrizione
Rapport de transmission Top Performances, secondaire, Minarelli, MA - MY, 16/41 pour allonger les rapports et donc augmenter la vitesse maximale. Un petit rapport de transmission (rapport long) augmente la vitesse maximale, cependant, il convient de noter que seuls les moteurs préparés peuvent tirer une telle transmission.
La transmission est pressée et prête à être installée. Pour l'engrenage primaire à 13 dents, Minarelli. Rapport de transmission 1:2,56.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Montato |
| Rapporto trasmissione | 16/41 (2,56) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 990875p Transmissions secondaires minarelli oriz vert top performances z16-41
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile e spento, con la batteria scollegata per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le procedure indicate nel manuale d’officina specifico del tuo modello.
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STEP 3Smonta l’ingranaggio secondario originale svitando le viti e sfilando l’ingranaggio con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Controlla lo stato dell’ingranaggio primario (13 denti Minarelli) e degli altri elementi della trasmissione; sostituisci componenti usurati se necessario.
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STEP 5Posiziona il nuovo ingranaggio secondario Top Performances 16/41 al posto di quello vecchio, assicurandoti che sia ben allineato con il primario.
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STEP 6Serrra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore e verifica che l’ingranaggio ruoti liberamente senza giochi anomali.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione e tutti i componenti tolti precedentemente, controllando guarnizioni e tenute.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e pulizia dell’area di lavoro.
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STEP 9Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il funzionamento della trasmissione con una prova su strada in condizioni di sicurezza, valutando la risposta del cambio e la velocità raggiunta.