Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione disco freno anteriore in alluminio Moose Racing YZF 250 / 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Parte | Altro |
| Posizione | Front |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR17111351 Protezione Disco Freno anteriore alluminio Moose Racing YZF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et sécurisé, permettant un accès facile à la roue avant et au système de freinage.
ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement les protections ou composants déjà installés sur le disque de frein avant, le cas échéant, à l'aide des outils appropriés tels que des clés Allen ou des clés à tube.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone autour du disque de frein pour éliminer la saleté, la poussière et les résidus qui pourraient compromettre le montage et l'efficacité de la protection.
ÉTAPE 4 : Positionnez la protection en aluminium Moose Racing en l'alignant parfaitement avec le disque avant de la Yamaha YZF 250/450, en vous assurant qu'elle n'interfère pas avec le mouvement du frein ou de la roue.
ÉTAPE 5 : Fixez la protection à l'aide des vis ou des dispositifs de fixation fournis, serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant pour assurer un montage sûr.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la protection est bien stable et que le disque de frein peut tourner librement sans frottements ni obstacles.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final du système de freinage par un essai à l'arrêt, en vérifiant que le levier de frein avant répond correctement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un bref test routier à basse vitesse pour vous assurer que la protection n'interfère pas avec le freinage et que tout est correctement monté.