Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione disco freno anteriore in alluminio Moose Racing Beta RR 250 - 480
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,64 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione freno |
| Parte | Altro |
| Posizione | Front |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR17111348 Protezione Disco Freno anteriore alluminio Moose Racing Beta RR 250 - 480
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la stationnant sur un support stable et assurez-vous que le frein avant est complètement froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez toutes les protections ou garde-boue qui bloquent l'accès au disque de frein avant, en suivant les instructions spécifiques de la Beta RR 250 - 480.
ÉTAPE 3 : Dévissez délicatement les vis ou boulons qui maintiennent la protection de disque actuelle (si présente), en utilisant les outils appropriés tels que des clés Allen ou des tournevis.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le disque de frein et la zone environnante pour éliminer toute saleté ou résidu qui pourrait compromettre la protection.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle protection de disque de frein Moose Racing en aluminium autour du disque avant, en alignant les trous de fixation avec ceux du cadre ou du support d'origine.
ÉTAPE 6 : Insérez et serrez les vis de fixation de la protection conformément aux spécifications du fabricant, en vous assurant que le composant est bien fixé mais sans forcer excessivement.
ÉTAPE 7 : Remontez toutes les pièces démontées (garde-boue ou autres composants) en répétant l'opération inverse du démontage.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel et manuel pour vérifier que la protection est stable, que le disque a une liberté de mouvement et qu'aucun élément n'interfère avec le fonctionnement du frein.
ÉTAPE 9 : Effectuez un bref essai en toute sécurité pour vous assurer que le système de freinage répond correctement et que la protection ne génère pas de bruits ou de frictions anormaux.