Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Protezione del motore Alu Moose Racing KXF / RM-Z 250
- Fresato a CNC in robusto alluminio 6061
- protegge il carter motore ad esempio in caso di rottura della catena
- incl. materiale di montaggio
- Prodotto in USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Protezione motore |
| Parte | Altro |
| Posizione | Left |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09500024 Protezione carter motore alluminio Moose Racing KXF / RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer un établi stable et propre, en s'assurant que la moto est éteinte, placée sur une béquille centrale ou latérale stable.
ÉTAPE 2 : Retirer toute protection ou tout composant qui obstrue l'accès au carter moteur côté gauche de la moto, en veillant à ne pas endommager les pièces adjacentes.
ÉTAPE 3 : Nettoyer soigneusement la surface du carter moteur où la protection sera installée, en éliminant la saleté, l'huile et les résidus.
ÉTAPE 4 : Positionner la protection Moose Racing sur le côté gauche du moteur, en l'alignant correctement avec les points de fixation existants.
ÉTAPE 5 : Utiliser le matériel de montage inclus dans le kit pour fixer la protection au carter moteur, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifier que la protection est stable et qu'elle n'interfère pas avec le fonctionnement des pièces mobiles à proximité.
ÉTAPE 7 : Remonter tous les composants ou protections précédemment retirés, en s'assurant que tout est correctement installé.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle final, démarrer la moto et vérifier la bonne installation sans bruits anormaux ni mouvements indésirables.