Descrizione
Morsetto triplo 48/45 mm nero YCF Pit Bike / Dirt Bike.
YCF progetta e produce biciclette da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di piloti, di alta qualità e a prezzi accessibili.
il triplo morsetto tiene in posizione il manubrio e, a seconda dell'altezza e dell'angolo di inclinazione, può anche influenzare la posizione di seduta sulla moto. Il triplo morsetto è responsabile delle sospensioni di scooter, ciclomotori e simili ed è estremamente importante per le caratteristiche di guida e la sicurezza.
Dettagli tecnici:
- Colore: nero
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,70 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Morsetto |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YCF-110-02-034BKM Ponte Forcella 48/45mm nero mat YCF Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille ou un support stable pour assurer un bon accès à la fourche et au té de fourche triple.
ÉTAPE 2 : Retirez le guidon en dévissant les vis des colliers de serrage existants avec les outils appropriés, en veillant à ne pas endommager les câbles et les tuyaux connectés.
ÉTAPE 3 : Démontez le té de fourche triple actuel en dévissant les vis de fixation sur la fourche et le tube de direction, en conservant les éventuels écrous et rondelles pour le montage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez les surfaces de contact du tube de direction et des fourches pour garantir une fixation sûre et sans jeu.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau pont de fourche YCF, en l'alignant correctement avec le tube de direction et les fourches de 48/45 mm, en vous assurant de l'angle et de la hauteur corrects selon vos préférences de conduite.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis du té de fourche triple en suivant les spécifications du fabricant ou du manuel de votre moto, garantissant une prise solide et uniforme.
ÉTAPE 7 : Remontez le guidon dans le té, en réglant l'angle et la hauteur en fonction du confort de conduite, puis serrez-le avec soin.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et que le guidon et la fourche sont solidement bloqués sans jeu.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier en vérifiant la stabilité du guidon et la réponse de l'avant, en effectuant les ajustements nécessaires si besoin.