Descrizione
Maître-cylindre de frein radial + levier Voca Racing
Maître-cylindre universel Voca Racing - maître-cylindre avec levier de frein.
Le maître-cylindre avec un piston de 17,5 mm est idéal pour une utilisation avec des étriers de frein à 4 pistons (par exemple Stage6 R/T ou Voca). L'armature usinée CNC se caractérise par un point de pression précis et une capacité de dosage. La sensation de freinage est améliorée : plus de levier spongieux, mais un freinage doux et précis au moment souhaité. Cela réduit considérablement la distance de freinage et le style de conduite est sportif et agile.
Idéal pour la course, mais peut également être utilisé sur route, ce qui est particulièrement utile après l'installation d'un étrier de frein plus puissant.
L'utilisation de durites de frein Stahlflex et de liquide de frein DOT 5.1 est recommandée pour optimiser davantage les performances de freinage.
Remarque : l'installation est prévue pour le côté droit, mais il peut également être monté sur le côté gauche en faisant pivoter le réservoir.
- Côté droit
- Filetage de la vis 10x1,25
- Couleur : or
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,53 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD07BP.GO Maître-cylindre de frein avec levier universel Voca or
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando il veicolo su una superficie stabile e posizionando un cavalletto centrale o laterale per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola di misura adeguata, cacciaviti, pinze e contenitori per raccogliere il liquido freni eventualmente fuoriuscito.
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STEP 3Smonta la pompa freno originale rimuovendo le viti di fissaggio al manubrio e scollegando il tubo freno esistente con attenzione per evitare perdite di liquido.
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STEP 4Se necessario, ruota il serbatoio della nuova pompa per adattarlo al lato dove intendi montare la leva (destro o sinistro).
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STEP 5Installa la pompa freno Voca Racing sul manubrio utilizzando le viti originali o quelle fornite, avendo cura di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega il tubo freno in modo sicuro alla filettatura 10x1,25 della pompa, assicurandoti che sia ben fissato per prevenire perdite.
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STEP 7Riempi il serbatoio della pompa con liquido freni DOT 5.1 come raccomandato e procedi con la spurga dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria, garantendo una frenata ottimale.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della leva e della pompa freno, assicurandoti che la leva non risulti spugnosa e che la risposta sia precisa e fluida.
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STEP 9Controlla attentamente che non vi siano perdite di liquido freni e che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 10Effettua una prova su strada in ambiente sicuro e a bassa velocità per confermare l’efficacia della frenata e la corretta installazione del componente.