BREMBO

BREM-BC.031 Pompe de Frein Brembo, droite, MBK Booster / BW's avant '04

COD: BREM-BC.031 Tempo evasione: 10/12 Jours Produttore: BREMBO
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Descrizione

Maître-cylindre de frein manuel Brembo droit MBK Booster / BW's avant 2004.

Brembo est un fabricant très connu de systèmes de freinage pour scooters et cyclomoteurs.

Les maîtres-cylindres de frein défectueux doivent être remplacés immédiatement car, comme tous les composants de freinage, ils sont des éléments essentiels pour la sécurité.

Attention ! Ce maître-cylindre est livré sans la "demi-bride / demi-lune" qui permet de le fixer au guidon !

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 9900000026677
Peso 0,80 kg
Marca Brembo
Tipo di prodotto Pompa freno

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Guida all'installazione di BREM-BC.031 Pompe de Frein Brembo, droite, MBK Booster / BW's avant '04

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompe de frein manuelle droite Brembo est conçue pour les modèles MBK Booster et BW's produits avant 2004. Ce composant est essentiel au bon fonctionnement du système de freinage et contribue à la sécurité du scooter. La pompe de frein est fournie sans le demi-collier de fixation, il est donc nécessaire d'utiliser celui d'origine ou de l'acheter séparément.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable et sécurisé sur une béquille ou un support approprié. Portez des gants de protection pour éviter tout contact avec le liquide de frein.

ÉTAPE 2 : Retirez le levier de frein et la pompe de frein défectueuse en desserrant les vis de fixation sur le guidon. Déconnectez soigneusement le flexible de frein, en veillant à ne pas laisser s'échapper un excès de liquide.

ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de fixation sur le guidon et vérifiez l'intégrité du flexible et des joints ; remplacez-les si nécessaire pour éviter les fuites.

ÉTAPE 4 : Positionnez la nouvelle pompe de frein Brembo sur le côté droit du guidon, en utilisant le demi-collier d'origine ou acheté séparément pour la fixation. Fixez la pompe avec les vis, serrez selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 5 : Rebranchez le flexible de frein en vous assurant qu'il est correctement inséré et qu'il n'y a pas d'obstructions ou de plis.

ÉTAPE 6 : Remplissez le réservoir de la pompe avec du liquide de frein neuf et compatible, en veillant à ne pas contaminer le liquide.

ÉTAPE 7 : Purgez le système de freinage pour éliminer les bulles d'air, en suivant la procédure spécifique à votre modèle.

ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du levier de frein, en vous assurant qu'il est progressif et qu'il n'y a pas de fuites de liquide.

ÉTAPE 9 : Remettez en place les éventuels caches et terminez le montage en vérifiant que tous les serrages sont solides.

ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier prudent et vérifiez à nouveau le système de freinage avant de reprendre une utilisation normale du scooter.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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