NARAKU

NK350.05 Maître-cylindre de frein avant avec levier Naraku argent Rieju RR 50 / SMX 50 / MRT 50 / RRX / Tango 2000-

COD: NK350.05 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: NARAKU
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Descrizione

Maître-cylindre de frein avant / frein à main Naraku argent Rieju RR 50 / SMX 50 / MRT 50 / RRX / Tango 2000-

Naraku propose un maître-cylindre de frein de remplacement de haute qualité pour différents modèles Rieju. Le maître-cylindre de frein peut également être utilisé universellement.

Convient pour Rieju RR 50 à partir de 2006, SMX 50 2001-2007, MRT 50 2008-2020, RRX et Tango.

  • Boulon banjo adapté : M10x1mm
  • Filetage de montage du rétroviseur : M8x1.25 filetage à droite

Numéro OEM pour comparaison : 0/000.820.8012

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237646897
Peso 0,32 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Pompa freno

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Guida all'installazione di NK350.05 Maître-cylindre de frein avant avec levier Naraku argent Rieju RR 50 / SMX 50 / MRT 50 / RRX / Tango 2000-

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La pompe de frein avant avec levier Naraku silver est une pièce de rechange de haute qualité dédiée aux modèles Rieju RR 50, SMX 50, MRT 50, RRX et Tango produits à partir de 2000. Ce composant, appartenant à la catégorie des pompes de frein, garantit un contrôle efficace et sûr du freinage avant, grâce à sa compatibilité et à la conception robuste signée Naraku.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant qu'il est positionné de manière stable sur un support ou une béquille appropriée, avec la zone de travail bien éclairée et propre.

ÉTAPE 2 : Retirez le levier de frein actuel en débloquant et en dévissant le boulon de fixation de la pompe de frein d'origine. Conservez toutes les vis si vous comptez les réutiliser.

ÉTAPE 3 : Déconnectez le tuyau de frein de la pompe d'origine en dévissant le boulon banjo M10x1mm, en faisant attention à ne pas perdre les rondelles d'étanchéité.

ÉTAPE 4 : Retirez la pompe de frein d'origine de la poignée du guidon, en dévissant la vis de fixation et en séparant le filetage du miroir M8x1,25 droit, le cas échéant.

ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle pompe de frein Naraku sur le guidon, en vous assurant que le levier est correctement orienté et compatible avec le câblage éventuel.

ÉTAPE 6 : Fixez la pompe en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et vissez le filetage pour le miroir M8x1,25 droit, si prévu.

ÉTAPE 7 : Reconnectez le tuyau de frein au boulon banjo M10x1mm de la pompe Naraku, en positionnant correctement les rondelles d'étanchéité et en serrant le boulon de manière sécurisée.

ÉTAPE 8 : Procédez au remplissage et à la purge du circuit de freinage comme indiqué dans le manuel du scooter pour éliminer toute bulle d'air et garantir l'efficacité maximale du frein.

ÉTAPE 9 : Vérifiez la course et la sensibilité du levier de frein, en ajustant si nécessaire selon les indications du manuel officiel.

ÉTAPE 10 : Effectuez un test de freinage sur véhicule à l'arrêt, puis dans un environnement sûr pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe de frein et du levier Naraku.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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