Descrizione
maître-cylindre de frein avec levier et support de rétroviseur M10
Il s'agit d'un maître-cylindre de frein universel pour le frein à disque avant. L'accessoire est livré avec un levier de frein, dispose d'un support de rétroviseur avec filetage M10, d'un réservoir de liquide de frein et est également équipé d'un interrupteur pour le feu stop .
Ce maître-cylindre de frein complet est idéal pour les conversions de guidon et/ou comme pièce de rechange standard, vous permettant de remplacer le maître-cylindre de frein défectueux de manière économique.
données techniques du maître-cylindre de frein moto :
- Comprend : maître-cylindre de frein + levier de frein + réservoir de liquide de frein + support de rétroviseur + interrupteur de feu stop
- Compatible avec les guidons de 22 mm
- Support de rétroviseur M10 - filetage à droite
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315772 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00029 Pompe de frein avant avec levier, support de rétroviseur M10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Portez des gants de protection et gardez à portée de main tous les outils nécessaires (clés, tournevis, pinces).
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancienne pompe de frein avant en dévissant les vis de fixation et en débranchant le câble ou le tuyau de liquide de frein. Débranchez délicatement le connecteur de l'interrupteur de feu stop, le cas échéant.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage sur le guidon de 22 mm, en éliminant les résidus ou la saleté qui pourraient compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Positionnez la nouvelle pompe de frein MotoForce sur le guidon et fixez le support avec les vis appropriées. Assurez-vous que le support de rétroviseur avec filetage M10 est correctement orienté.
ÉTAPE 5 : Connectez le tuyau de liquide de frein au réservoir de la pompe en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites. Insérez le connecteur de l'interrupteur du feu stop et vérifiez la bonne connexion électrique.
ÉTAPE 6 : Réglez le levier de frein de manière à ce qu'il ait la bonne course et la bonne position pour votre main, en suivant les spécifications du fabricant du véhicule ou le manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Remplissez le réservoir de liquide de frein avec le fluide approprié et purgez le système de freinage pour éliminer les bulles d'air, conformément aux instructions du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et que le support de rétroviseur est stable. Vérifiez le bon fonctionnement du frein avant et de l'interrupteur du feu stop en effectuant un essai statique et un essai routier en toute sécurité.