Descrizione
Pneu Mitas Racing Medium 100/90-10 56P TL, successeur du populaire MC31 de Sava. La carcasse renforcée offre plus de stabilité et de sécurité même dans des conditions de course extrêmes, tandis que le composé de caoutchouc de haute qualité assure une excellente adhérence même dans les virages.
Le MC35 Racing Medium est un pneu de course avec une bande de roulement semi-slick adapté à une utilisation sur des surfaces sèches et plutôt rugueuses et par temps chaud. Le composé de caoutchouc moyen garantit une excellente adhérence sans surchauffer le pneu ni augmenter l'usure de la bande de roulement.
Pour une meilleure adhérence en virage et pour améliorer les performances de freinage, le pneu avant doit être légèrement plus souple que l'arrière. Pour le pneu arrière, on peut utiliser un composé légèrement plus dur, qui supporte mieux la chaleur plus élevée générée par l'accélération, les gaz d'échappement et la proximité du moteur. Indépendamment du composé de caoutchouc utilisé, la pression d'air et le réglage de la suspension doivent toujours être correctement réglés pour des performances optimales.
- Taille : 100/90-10
- Indice de charge/indice de vitesse : 56P
- Course
Remarque : de nombreux pneus ont un sens de rotation prédéfini, c'est-à-dire que le pneu doit tourner dans une certaine direction. La direction est généralement indiquée par une flèche sur le flanc du pneu. Par conséquent, lors du montage du pneu, il faut veiller au bon sens de rotation, car un montage incorrect entraîne une réduction de la stabilité, une diminution de l'adhérence et une usure accrue.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,00 kg |
|---|---|
| Seria | Racing |
| Marca | Mitas |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 10 \ |
| Larghezza del pneumatico | 100 mm |
| Altezza pneumatico | 90 |
| Indice | 56P (220kg/150km/h) |
| Gomma | Medium |
| Uso | Gara |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PNEU-MIT050.0444 Pneu Mitas Racing Medium 100/90-10 56P TL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des démonte-pneus, des clés pour démonter la roue, un compresseur ou une pompe pour gonfler, et un équilibreur de pneus.
ÉTAPE 2 : Soulevez le scooter/la moto de manière stable avec une béquille centrale ou un élévateur afin de pouvoir retirer la roue sans risque.
ÉTAPE 3 : Démontez la roue avant ou arrière en retirant les boulons ou les axes de fixation en suivant les instructions du fabricant du véhicule.
ÉTAPE 4 : Dégonflez complètement le pneu usagé, puis utilisez les démonte-pneus pour retirer l'ancien pneu de la jante.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la jante est propre et exempte de dommages ou d'impuretés avant de monter le nouveau pneu.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le sens de rotation indiqué par la flèche sur le flanc du pneu Mitas et orientez correctement le pneu sur la jante selon le sens de marche prévu.
ÉTAPE 7 : Montez le pneu sur la jante à l'aide des démonte-pneus, en veillant à ne pas endommager le talon du pneu ou la jante.
ÉTAPE 8 : Gonflez le pneu à la pression indiquée dans le manuel du fabricant du scooter/de la moto, en veillant à ne pas dépasser l'indice de pression recommandé pour garantir une sécurité et des performances maximales.
ÉTAPE 9 : Si possible, équilibrez la roue avec des outils appropriés pour éviter les vibrations pendant la conduite.
ÉTAPE 10 : Remontez la roue sur le véhicule en serrant les boulons ou les axes selon les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le bon fonctionnement de la roue et la stabilité du véhicule avant d'effectuer un essai routier.
ÉTAPE 12 : Pendant l'essai, vérifiez l'adhérence et le comportement du pneu en virage et au freinage, en ajustant la pression et les suspensions si nécessaire en suivant le manuel officiel.