Descrizione
Pistone Stage6 Racing 72cc, d=47mm, GY6, pistone di ricambio per i kit cilindri Stage6 72cc 4T.
Se notate che la compressione e quindi la potenza del vostro motore stanno diminuendo, dovreste sostituire il vecchio pistone con uno nuovo.
Questo è un pistone per il cilindro a 4 tempi da 72cc per motori GY6. Include spinotto, fasce elastiche e clip di fissaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272364013 |
|---|---|
| Peso | 0,94 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-70139ET02 Pistone Stage6 Racing d.47mm GY6 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires à portée de main, y compris des clés, des tournevis, des pinces et un établi stable. Débranchez la batterie par mesure de sécurité et videz le réservoir de carburant si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur pour accéder au cylindre et au piston. Suivez le manuel officiel du véhicule pour retirer correctement les vis et les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre en dévissant les boulons de fixation et veillez à ne pas endommager le joint. Si le joint est usé, préparez un nouveau joint pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'ancien piston du cylindre en poussant délicatement l'axe et en libérant les segments de piston. Gardez des outils appropriés à portée de main pour ne pas endommager les composants.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux segments de piston sur le piston Stage6 en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés dans les gorges appropriées.
ÉTAPE 6 : Positionnez le piston dans le cylindre en alignant correctement le repère d'orientation, puis insérez l'axe à travers le piston et la bielle. Fixez l'axe avec les clips de sécurité fournis dans l'emballage.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le carter moteur avec un nouveau joint, serrez les boulons selon les spécifications du fabricant et vérifiez l'alignement général.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur et tous les composants précédemment démontés, en ajustant chaque élément selon les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile moteur, remplacez-la si nécessaire, puis rebranchez la batterie.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement ; effectuez un bref essai routier pour vous assurer que le moteur fonctionne avec la compression et la puissance correctes.

