Descrizione
Piston Vertex 42,21 mm surdimensionné 5 pour cyclomoteurs Simson
Piston de remplacement de haute qualité de 60cc de Schmitt, fabriqué par Vertex, le fabricant premium de pistons de haute performance.
La taille nominale du piston est de 42,21 mm, surdimensionné 5 pour les cylindres de 60 cc avec un alésage de 41 mm. Les pistons sont conçus pour remplacer le piston d'origine.
Les segments de piston minces de 1 mm sont recouverts d'une couche de chrome dur et l'alliage d'aluminium a une teneur en silicium très élevée. Deux trous de lubrification ont été ajoutés pour l'axe de piston de 12 mm. Ceux-ci sont décalés axialement afin de ne pas affaiblir le guidage de l'axe.
Il est possible d'utiliser des clips en C ou des clips en G, avec un évidement pour le retrait des clips en C.
Le piston est équilibré de manière optimale et ne bascule donc pas, ce qui augmente la durée de vie et réduit les traces de glissement vertical. Les goupilles de segment sont arrondies pour protéger l'impact de l'anneau de piston et éviter les ruptures.
- Diamètre 42,21 mm (surdimensionné 5)
- axe de piston de 12 mm
- 2x segments de piston (1mm)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985068 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.5 Piston Schmitt Sport by Vertex 42,21 surdimensionné 5 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des pinces à circlips et des nettoyants pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez le pot d'échappement et le cylindre du scooter en suivant le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez le piston usé de l'axe en veillant à ne pas endommager les logements des segments et les circlips de retenue.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre et la zone de montage, en éliminant les résidus d'ancienne graisse et de carbone.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement le nouveau piston, les segments et l'axe avec de l'huile moteur propre avant l'assemblage.
ÉTAPE 6 : Montez les segments sur le piston, en vérifiant qu'ils sont correctement insérés dans les encoches prévues à cet effet et qu'ils ne sont pas endommagés.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre, en faisant attention à l'orientation correcte indiquée par le fabricant et en vous assurant que les orifices de lubrification de l'axe sont bien alignés.
ÉTAPE 8 : Positionnez l'axe de 12 mm à travers le piston et connectez-le avec des circlips en C ou des circlips en G, selon votre choix, en utilisant l'encoche appropriée pour faciliter le retrait des circlips en C.
ÉTAPE 9 : Remontez le cylindre sur le moteur, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez que le piston se déplace librement sans frottement.
ÉTAPE 10 : Remontez le pot d'échappement et tous les composants précédemment démontés, puis effectuez une vérification finale de l'ensemble du cyclomoteur.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur et assurez-vous qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites.