Descrizione
Pistone Vertex 41,71 mm Oversize 3 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è di 41,71 mm, oversize 3 per cilindri da 60 cc con alesaggio di 41 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 41,71 mm (oversize 3)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985044 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.3 Pistone Schmitt Sport by Vertex 41,71 oversize 3 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze per clip e un supporto stabile per il motore o lo scooter.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore smontando il carter superiore o la testa del cilindro, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per accedere al pistone.
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STEP 3Estrai le clip di fermo dello spinotto e rimuovi lo spinotto del pistone con attenzione; conserva le clip se intatte o prevedi di sostituirle con clip a C o a G compatibili.
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STEP 4Smonta il pistone usurato togliendo le fasce elastiche, facendo attenzione a non danneggiare la superficie delle fasce e del cilindro.
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STEP 5Pulire accuratamente il cilindro sia all’interno che all’esterno, verificando l’assenza di graffi o segni di usura e lubrifica leggermente il pistone nuovo con olio motore.
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STEP 6Monta le fasce elastiche nuove o quelle esistenti intorno al pistone Schmitt, avendo cura di posizionarle correttamente e verificare che scorrano liberamente negli appositi alloggiamenti.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro con la corretta orientazione, prestando attenzione che i fori di lubrificazione e l’incavo per le clip siano posizionati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Inserisci lo spinotto nel pistone e nel collegamento alla biella, quindi fissa le clip di sicurezza (clip a C o a G) nei rispettivi incavi assicurandoti che siano ben inserite.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testa, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta ogni componente smontato durante la procedura.
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STEP 10Effettua un controllo finale del montaggio, assicurandoti che tutte le parti siano montate correttamente e che il motore giri libero; esegui una prova su strada con attenzione per verificare la corretta funzionalità.