Descrizione
Pistone Vertex 38,96 mm oversize 4 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 50cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è 38,96 mm, oversize 4 per cilindri da 50 cc con alesaggio da 38 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 38,96 mm (sovradimensionato 4)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233984979 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT42939.4 Pistone Schmitt Sport by Vertex 38,96 oversize 4 Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris les clés Allen, l'extracteur de piston, le nettoyant pour pièces mécaniques et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Retirez le cylindre du moteur en suivant les instructions du manuel officiel de votre modèle Simson ; dévissez le cylindre avec précaution après avoir débranché toutes les connexions et les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Démontez le piston d'origine en libérant les circlips en C ou en G de l'axe de piston, puis retirez l'axe et les segments, en veillant à ne pas endommager le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, l'axe et le siège du piston, en éliminant les résidus de carbone ou la saleté pour assurer un montage optimal.
ÉTAPE 5 : Insérez les nouveaux segments de piston (1 mm) sur le piston Schmitt Sport, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et libres de bouger dans leurs logements.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement le piston, l'axe et les segments avec de l'huile moteur avant l'assemblage pour faciliter le montage et prévenir les frottements et l'usure précoce.
ÉTAPE 7 : Alignez les trous de lubrification décalés pour l'axe de 12 mm et insérez l'axe dans le piston, en le fixant avec les circlips en C ou en G dans leur logement dédié.
ÉTAPE 8 : Réinstallez le piston dans le cylindre à l'aide d'une pince spéciale pour comprimer les segments de piston et veillez à la position correcte du piston par rapport au cylindre.
ÉTAPE 9 : Remontez le cylindre sur le moteur en suivant le manuel officiel, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et reconnectez tous les composants détachés.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que tout est correctement monté, que le moteur tourne librement sans frottements et procédez à un premier démarrage d'essai, en surveillant le fonctionnement et les éventuelles anomalies.